江西翱翔星云科技有限公司譚翔獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江西翱翔星云科技有限公司申請的專利一種車載無人機頂部維修夾持裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118306574B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410440998.0,技術領域涉及:B64F5/40;該發明授權一種車載無人機頂部維修夾持裝置是由譚翔;鄭松;江崢;王松霖;胡克誠設計研發完成,并于2024-04-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種車載無人機頂部維修夾持裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及無人機維修領域,尤其涉及一種車載無人機頂部維修夾持裝置。本發明提供一種進行雙向鎖定限位、并且避免直接夾持造成磨損破壞的車載無人機頂部維修夾持裝置。一種車載無人機頂部維修夾持裝置,包括有底座、安裝板、液壓缸、套管組件、安裝架、調節機構和夾持機構。本發明在使用過程中,相較于傳統的單向夾持而言,具有更穩定的夾持效果,依靠安裝架的結構特征對車載無人機的機翼部位進行水平方向的限位,同時通過自動化的方式使得夾持架能夠適應匹配不同機翼的寬度,從而對車載無人機的機翼進行垂直方向的限位夾持,并且圓筒結構的設計使得與機翼接觸的部位均為弧形狀態,也能夠盡量避免夾持狀態下產生的磨損。
本發明授權一種車載無人機頂部維修夾持裝置在權利要求書中公布了:1.一種車載無人機頂部維修夾持裝置,其特征在于:包括有底座(1),底座(1)上部轉動式連接有安裝板(2),安裝板(2)上部后側連接有液壓缸(3),安裝板(2)上部后側連接有套管組件(4),液壓缸(3)伸縮端后側連接有安裝架(5),安裝架(5)與套管組件(4)末端連接,底座(1)上設有調節機構(6),安裝架(5)上設有夾持機構(7); 調節機構(6)包括有第一安裝座(61),第一安裝座(61)安裝在底座(1)上部前側,第一安裝座(61)上轉動式連接有蝸桿(62),安裝板(2)與底座(1)轉動式連接的部位的前側面上連接有與蝸桿(62)相互嚙合的蝸輪(63); 夾持機構(7)包括有驅動電機(71),驅動電機(71)共有兩個,分別安裝在安裝架(5)后部左右兩側的豎狀架內,兩個驅動電機(71)輸出軸為對向設置,驅動電機(71)輸出軸上均連接有第一齒輪(72),安裝架(5)后部滑動式連接有上下對稱的夾持架(74),每個夾持架(74)上均連接有兩根相互對稱的齒條(73),齒條(73)均與相鄰的第一齒輪(72)保持嚙合; 還包括有放置機構(8),放置機構(8)包括有安裝件(81),安裝件(81)共有兩個,安裝件(81)呈上下對稱的狀態安裝在安裝架(5)的右側,兩個安裝件(81)之間連接有連接桿(82),連接桿(82)的下端位置超過安裝架(5)底側面,連接桿(82)上轉動式連接有轉動放置盤(83),轉動放置盤(83)上滑動式連接有阻擋件(84); 還包括有壓緊機構(9),壓緊機構(9)包括有固定柱(91),固定柱(91)共有兩根,分別安裝在對應的夾持架(74)圓筒結構的左右兩側上,固定柱(91)上均轉動式連接有連接板(92),安裝架(5)右部下側通過螺栓連接有第二安裝座(93),第二安裝座(93)內部轉動式連接有兩個相互嚙合的第二齒輪(94),連接板(92)均與外側的第二齒輪(94)連接,安裝架(5)右側滑動式連接有放置框(95),放置框(95)上下兩側均轉動式連接有連接板(92),與放置框(95)轉動式連接的連接板(92)均與相鄰的內側位置上的第二齒輪(94)連接,放置框(95)上均連接有安裝盤(96),安裝盤(96)上滑動式連接有接觸盤(97),接觸盤(97)與安裝盤(96)之間連接有彈簧(98)。
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