重慶長安汽車股份有限公司劉科獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種車輛運動樣件一體成型的制造方法、設(shè)備及空調(diào)出風(fēng)窗結(jié)構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN118650867B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202410982159.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B29C64/10;該發(fā)明授權(quán)一種車輛運動樣件一體成型的制造方法、設(shè)備及空調(diào)出風(fēng)窗結(jié)構(gòu)是由劉科;趙杰;龔定建;黃錫鋼;徐楊設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-07-22向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種車輛運動樣件一體成型的制造方法、設(shè)備及空調(diào)出風(fēng)窗結(jié)構(gòu)在說明書摘要公布了:本申請涉及車輛零件制造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車輛運動樣件一體成型的制造方法、設(shè)備及空調(diào)出風(fēng)窗結(jié)構(gòu),方法包括:獲取運動樣件的數(shù)字化零件模型,將各數(shù)字化零件模型組合為不同的數(shù)字化固定件;將不同的數(shù)字化固定件進行組合,根據(jù)相對運動關(guān)系設(shè)定配合參數(shù),得到帶有配合間隙的相配的數(shù)字化固定件;在數(shù)字化固定件上設(shè)置數(shù)字化支撐件,通過數(shù)字化支撐件連接相配的數(shù)字化固定件,得到整體式運動樣件數(shù)字模型;對整體式運動樣件數(shù)字模型進行3D打印得到整體式運動樣件實物,將整體式運動樣件實物進行浸泡以溶解支撐件,得到運動樣件。解決現(xiàn)有技術(shù)中運動樣件的制造工藝步驟多、裝配難度大以及制造周期長的問題。
本發(fā)明授權(quán)一種車輛運動樣件一體成型的制造方法、設(shè)備及空調(diào)出風(fēng)窗結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛運動樣件一體成型的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括步驟: 獲取運動樣件的數(shù)字化零件模型,將各所述數(shù)字化零件模型組合為不同的數(shù)字化固定件; 將不同的所述數(shù)字化固定件進行組合,根據(jù)相對運動關(guān)系設(shè)定配合參數(shù),得到帶有配合間隙的相配的所述數(shù)字化固定件; 在所述數(shù)字化固定件上設(shè)置數(shù)字化支撐件,通過數(shù)字化支撐件連接相配的所述數(shù)字化固定件,得到整體式運動樣件數(shù)字模型; 對所述整體式運動樣件數(shù)字模型進行3D打印得到整體式運動樣件實物,將所述整體式運動樣件實物進行浸泡以溶解支撐件,得到運動樣件,其中所述支撐件是通過3D打印所述數(shù)字化支撐件所得到; 在將不同的所述數(shù)字化固定件進行組合,根據(jù)相對運動關(guān)系設(shè)定配合參數(shù),得到帶有配合間隙的數(shù)字化運動樣件模型的步驟中包括: 獲取相配的所述數(shù)字化固定件中的內(nèi)嵌部件的外表面,對外表面進行偏移而得到切割面; 通過所述切割面對相配的所述數(shù)字化固定件中的外套部件進行切除,在相配的所述數(shù)字化固定件之間形成配合間隙; 在通過所述切割面對相配的所述數(shù)字化固定件中的外套部件進行切除,在相配的所述數(shù)字化固定件之間形成配合間隙的步驟中: 根據(jù)切片厚度、設(shè)備單層補償量以及設(shè)備精度誤差,確定配合間隙,其中: 2(T+C)+E≥G≥T+C+2E; 其中,T為切片厚度、C設(shè)備單層補償量、E為設(shè)備精度誤差的絕對值,G為配合間隙的單邊距離。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人重慶長安汽車股份有限公司,其通訊地址為:400023 重慶市江北區(qū)建新東路260號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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