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龍圖騰網獲悉東風汽車股份有限公司申請的專利純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法、裝置及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118991433B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411152251.1，技術領域涉及：B60L3/00；該發明授權純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法、裝置及設備是由肖恩;程堯;於家華;王界行;成凱;董國雄;趙宏耀;鄭凱;劉新;魏子鏹;翟星星;周歡;趙勇設計研發完成，并于2024-08-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法、裝置及設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法、裝置及設備，涉及車輛智能控制技術領域，該方法包括獲取車輛狀態，并當車輛處于ON檔且進行充電操作時，基于整車控制器喚醒DCDC轉換器并驅使DCDC轉換器工作；基于DCDC轉換器輸出端電壓與低壓蓄電池實際工作電壓間的電壓差值，進行DCDC轉換器故障和蓄電池正極保險燒蝕故障的檢測判斷。本申請能夠及時發現DCDC轉換器故障和蓄電池正極保險燒蝕故障。

本發明授權純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法、裝置及設備在權利要求書中公布了：1.一種純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法，其特征在于，所述純電動汽車蓄電池保險燒蝕檢測控制方法包括： 獲取車輛狀態，并當車輛處于ON檔且進行充電操作時，基于整車控制器喚醒DCDC轉換器并驅使DCDC轉換器工作； 基于DCDC轉換器輸出端電壓與低壓蓄電池實際工作電壓間的電壓差值，進行DCDC轉換器故障和蓄電池正極保險燒蝕故障的檢測判斷； 其中，所述基于DCDC轉換器輸出端電壓與低壓蓄電池實際工作電壓間的電壓差值，進行DCDC轉換器故障和蓄電池正極保險燒蝕故障的檢測判斷，具體包括： 周期性獲取DCDC轉換器輸出端電壓和低壓蓄電池實際工作電壓，計算DCDC轉換器輸出端電壓與低壓蓄電池實際工作電壓間的電壓差值，并判斷： 若電壓差值小于設定電壓值，DCDC轉換器當前輸出電流未超出設定最大輸出電流閾值時，查表獲取當前電壓差值對應的電流值，選取查表獲取電流值和設定最大輸出電流閾值中的較小值，進行DCDC轉換器輸出電流的限制控制； 若電壓差值不小于設定電壓值且持續設定時間，且DCDC轉換器當前輸出電流未超出設定最大輸出電流閾值時，判定蓄電池正極保險燒蝕故障； 若電壓差值不小于設定電壓值且持續設定時間，且DCDC轉換器當前輸出電流超出設定最大輸出電流閾值時，判定DCDC轉換器故障。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東風汽車股份有限公司，其通訊地址為：441199 湖北省襄陽市高新區東風汽車大道勁風路3幢；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。