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龍圖騰網(wǎng)獲悉蘇州坐標(biāo)系智能科技有限公司申請(qǐng)的專利一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)踏板獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223327478U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422992058.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60T7/06；該實(shí)用新型一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)踏板是由賀啟富;廖宗建設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-05向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)踏板在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)包括設(shè)在車輪上的EMB執(zhí)行器、中央域控制器和制動(dòng)踏板，中央域控制器與EMB執(zhí)行器電性連接，制動(dòng)踏板包括機(jī)械踏板、用于檢測(cè)機(jī)械踏板的位置信號(hào)的踏板位置傳感器、踏板域控制器，踏板位置傳感器設(shè)有多個(gè)，各踏板位置傳感器均設(shè)在機(jī)械踏板上；踏板域控制器設(shè)在機(jī)械踏板上，踏板域控制器與EMB執(zhí)行器電性連接；中央域控制器與踏板域控制器電性連接，中央域控制器和踏板域控制器分別與不同的踏板位置傳感器電性連接。該制動(dòng)系統(tǒng)采用多個(gè)域控制器進(jìn)行冗余控制的方式，避免了單個(gè)域控制器失效時(shí)導(dǎo)致的控制失敗，從而可有效提高制動(dòng)控制的控制效果，并提高車輛的安全性。

本實(shí)用新型一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)踏板在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輪上的EMB執(zhí)行器、中央域控制器和制動(dòng)踏板，所述中央域控制器與所述EMB執(zhí)行器電性連接，其特征在于：所述制動(dòng)踏板包括： 機(jī)械踏板； 踏板位置傳感器，用于檢測(cè)所述機(jī)械踏板的位置信號(hào)，所述踏板位置傳感器設(shè)置有多個(gè)，各所述踏板位置傳感器均設(shè)置在所述機(jī)械踏板上； 踏板域控制器，設(shè)置在所述機(jī)械踏板上，所述踏板域控制器與所述EMB執(zhí)行器電性連接； 所述中央域控制器與所述踏板域控制器電性連接，所述中央域控制器和所述踏板域控制器分別與不同的所述踏板位置傳感器電性連接。

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