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龍圖騰網獲悉BPW(梅州)車軸有限公司申請的專利一種汽車制動監控報警系統獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223331011U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202423041276.2，技術領域涉及：F16D66/02；該實用新型一種汽車制動監控報警系統是由鄧文湘;謝為雄設計研發完成，并于2024-12-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車制動監控報警系統在說明書摘要公布了：本實用新型涉及商用車輛，尤其涉及半掛車制動系統的一種汽車制動監控報警系統，包括帶雙凹槽的磨損傳感器、蹄鐵溫度傳感器、彈性擋圈、固定夾、軸梁、制動蹄鐵和摩擦片。本實用新型通過將帶凹槽的磨損傳感器、金屬擋圈和帶凹槽的蹄鐵溫度傳感器結合在一起，從而實現摩擦片磨損嚴重時只需更換磨損傳感器而不用更換蹄鐵傳感器，即蹄鐵傳感器可以循環使用。同時，為了使報警信號更好的傳輸、防止產生信號屏蔽等不利因素，本實用新型的信號發射器固定于軸梁上。

本實用新型一種汽車制動監控報警系統在權利要求書中公布了：1.一種汽車制動監控報警系統，包括安裝在軸梁（1）上制動蹄鐵（2），在制動蹄鐵（2）外壁固定有摩擦片（3），所述制動蹄鐵（2）設有安裝通孔，在所述摩擦片（3）上設有與安裝通孔相對且相通的條形槽（31），在制動蹄鐵（2）的安裝通孔內固定有蹄鐵溫度傳感器（4），在蹄鐵溫度傳感器（4）上連接有能伸入到條形槽（31）內的磨損傳感器（5），其特征在于在蹄鐵溫度傳感器（4）的頂端設有若干周向排列圍成插接環的插接片（41），所有插接片（41）中部形成中心插槽，在相鄰的插接片（41）之間形成與中心插槽相通的周向插接槽（42），在所述磨損傳感器（5）外壁設有若干能對應插入到若干周向插接槽（42）內的凸起插塊（51），在插接片（41）和凸起插塊（51）上都設有能連成環形卡槽的弧形卡槽（40），在環形卡槽內卡接有能將磨損傳感器（5）與蹄鐵溫度傳感器（4）夾緊而固定一體的彈性擋圈（6）；在蹄鐵溫度傳感器（4）上端外壁設有能卡接到制動蹄鐵（2）的安裝通孔頂端邊沿的環形卡臺（43），在蹄鐵溫度傳感器（4）下端外壁設有環形凹槽（44），在環形凹槽（44）內插接有能卡到制動蹄鐵（2）底端的彈性固定夾（7），在軸梁（1）上安裝有信號發射器（8），所述蹄鐵溫度傳感器（4）、磨損傳感器（5）都與信號發射器（8）電連接。

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