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          嵐圖汽車科技有限公司劉晨獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉嵐圖汽車科技有限公司申請的專利一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu)及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119611543B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202411903931.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62D25/20;該發(fā)明授權(quán)一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu)及車輛是由劉晨;趙峰;韓建永;劉國平;嚴翔設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-12-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu)及車輛在說明書摘要公布了:本申請涉及一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu)及車輛,包括:車身底盤,該車身底盤包括呈縱向設(shè)置的左后縱梁總成和右后縱梁總成,以及呈橫向設(shè)置且固定連接在左后縱梁總成和右后縱梁總成之間的后地板中橫梁總成;后地板總成,該后地板總成包括固定在后地板中橫梁總成上方的后地板,以及固定在后地板頂部的二排座椅加強梁,二排座椅加強梁位于后地板中橫梁總成中部的正上方。本申請的二排座椅加強梁設(shè)計在后地板頂面上,且位于二排座椅后安裝點位置,二排座椅加強梁與后地板焊接組成后地板總成。后地板中橫梁總成再與后地板總成焊接連接,這樣后地板總成與后地板中橫梁總成連接,形成穩(wěn)固結(jié)構(gòu),保證了二排座椅后安裝點的結(jié)構(gòu)強度。

          本發(fā)明授權(quán)一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu)及車輛在權(quán)利要求書中公布了:1.一種安裝二排座椅的后地板加強結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 車身底盤(10),所述車身底盤(10)包括呈縱向設(shè)置的左后縱梁總成(11)和右后縱梁總成(12),以及呈橫向設(shè)置且固定連接在所述左后縱梁總成(11)和右后縱梁總成(12)之間的后地板中橫梁總成(13); 后地板總成(20),所述后地板總成(20)包括固定在所述后地板中橫梁總成(13)上方的后地板(21),以及固定在后地板(21)頂部的二排座椅加強梁(22),所述二排座椅加強梁(22)位于所述后地板中橫梁總成(13)中部的正上方; 所述后地板中橫梁總成(13)包括固定連接在所述左后縱梁總成(11)和右后縱梁總成(12)之間的后地板中橫梁(131),所述后地板中橫梁(131)的頂部沖壓形成有開口朝上的橫向凹槽; 所述橫向凹槽內(nèi)固定連接有相互間隔設(shè)置的左座椅安裝支架(132)和右座椅安裝支架(133),所述左座椅安裝支架(132)和右座椅安裝支架(133)均位于二排座椅加強梁(22)的正下方; 所述后地板中橫梁(131)的頂部設(shè)有位于橫向凹槽兩側(cè)的向前翻折的前翻邊以及向后翻折的后翻邊,所述左座椅安裝支架(132)和右座椅安裝支架(133)呈對稱設(shè)置; 所述左座椅安裝支架(132)和右座椅安裝支架(133)均包括頂部開口四周封閉的底殼(136),底殼(136)的前側(cè)設(shè)有與前翻邊連接的前搭接板(137),底殼(136)的后側(cè)設(shè)有與后翻邊連接的后搭接板(138); 底殼(136)的左側(cè)設(shè)有與橫向凹槽的底面連接的左搭接板(139),底殼(136)的右側(cè)設(shè)有與橫向凹槽的底面連接的右搭接板(140),底殼(136)的前側(cè)設(shè)有與橫向凹槽的前壁面連接的前壁板(141),底殼(136)的后側(cè)設(shè)有與橫向凹槽的后壁面連接的后壁板(142)。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人嵐圖汽車科技有限公司,其通訊地址為:430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人工智能科技園N棟研發(fā)樓3層N3010號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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