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龍圖騰網(wǎng)獲悉嵐圖汽車科技有限公司申請(qǐng)的專利一種吸能器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119568061B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411941442.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R21/34；該發(fā)明授權(quán)一種吸能器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法是由劉海祿;戴樂宏;張哲;張文;贠濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-26向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種吸能器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)涉及一種吸能器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法，其包括：吸能器本體，吸能器本體用于設(shè)置于汽車隔熱墊內(nèi)部，且位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)和機(jī)艙硬點(diǎn)之間，吸能器本體包括：支撐座、多個(gè)限位元件和彈性元件，支撐座用于固定于汽車隔熱墊內(nèi)部；多個(gè)限位元件環(huán)繞支撐座周向設(shè)置，且一端固定于支撐座內(nèi)部；彈性元件卡接于支撐座上；吸能器本體配置為：吸能器本體在初始狀態(tài)下，限位元件抵持彈性元件底端，以限制彈性元件下移；吸能器本體在受壓狀態(tài)下，限位元件收縮，以使限位元件另一端向支撐座內(nèi)部移動(dòng)，彈性元件下移。本發(fā)明中，吸能器本體的零件成本低，售后維修成本也低，碰撞發(fā)生后不會(huì)破壞鉸鏈等零件，吸能器本體本身也可以重復(fù)利用。

本發(fā)明授權(quán)一種吸能器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種吸能器結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括： 吸能器本體（1），所述吸能器本體（1）用于設(shè)置于汽車隔熱墊（3）內(nèi)部，且位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩（2）的結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)和機(jī)艙硬點(diǎn)（4）之間，所述吸能器本體（1）包括： -支撐座（15），所述支撐座（15）用于固定于汽車隔熱墊（3）內(nèi)部； -多個(gè)限位元件，多個(gè)所述限位元件環(huán)繞支撐座（15）周向設(shè)置，且一端固定于支撐座（15）內(nèi)部； -彈性元件（12），所述彈性元件（12）卡接于支撐座（15）上； 所述吸能器本體（1）配置為：所述吸能器本體（1）在初始狀態(tài)下，所述限位元件抵持彈性元件（12）底端，以限制彈性元件（12）下移；所述吸能器本體（1）在受壓狀態(tài)下，限位元件收縮，以使限位元件另一端向支撐座（15）內(nèi)部移動(dòng)，所述彈性元件（12）下移。

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