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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵投資集團(tuán)有限公司;中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司;中鐵四局集團(tuán)有限公司申請(qǐng)的專利一種基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120426958B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510936188.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01C5/00；該發(fā)明授權(quán)一種基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)是由齊偉;易敏;謝齊林;劉長富;劉前;侯迪;劉永超;龔國棟;蔣圣超;趙明震;閆玲設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-07-08向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。其中，通過實(shí)時(shí)采集盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)壓力、刀盤扭矩和同步注漿壓力等作業(yè)參數(shù)，結(jié)合激光掃描獲取的三維形變數(shù)據(jù)，構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫。在土層中布設(shè)應(yīng)變傳感單元形成分層監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，采集不同深度土層的應(yīng)變變化，并與掘進(jìn)位置建立空間關(guān)聯(lián)。通過動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元分析空間衰減規(guī)律，生成多維特征數(shù)據(jù)集。建立沉降預(yù)測(cè)模型，融合盾構(gòu)動(dòng)態(tài)載荷序列與分層應(yīng)變傳導(dǎo)特征，輸出沉降分布信息。系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)相鄰區(qū)域沉降差異值與預(yù)設(shè)安全閾值，經(jīng)三維形變數(shù)據(jù)空間驗(yàn)證后，生成分級(jí)預(yù)警信號(hào)。本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)跑道沉降的實(shí)時(shí)三維預(yù)測(cè)與空間驗(yàn)證式分級(jí)預(yù)警。

本發(fā)明授權(quán)一種基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于盾構(gòu)下穿機(jī)場(chǎng)跑道的道面沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，包括： 采集推進(jìn)壓力數(shù)據(jù)、刀盤扭矩?cái)?shù)據(jù)和同步注漿壓力數(shù)據(jù)形成作業(yè)參數(shù)組，同時(shí)通過激光掃描裝置獲取三維形變數(shù)據(jù)，將所述作業(yè)參數(shù)組與三維形變數(shù)據(jù)按時(shí)間戳和盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軌跡的空間坐標(biāo)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫； 布設(shè)多組應(yīng)變傳感單元形成分層監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，通過所述應(yīng)變傳感單元持續(xù)采集不同深度土層的應(yīng)變變化數(shù)據(jù)，并將所述應(yīng)變變化數(shù)據(jù)與盾構(gòu)機(jī)實(shí)時(shí)掘進(jìn)位置建立空間位置關(guān)聯(lián)； 將所述數(shù)據(jù)庫中的作業(yè)參數(shù)組與具有空間位置關(guān)聯(lián)的所述應(yīng)變變化數(shù)據(jù)輸入動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元，通過所述動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元，同步分析作業(yè)參數(shù)組的動(dòng)態(tài)變化特征與對(duì)應(yīng)位置應(yīng)變變化數(shù)據(jù)的空間衰減特征，并生成特征數(shù)據(jù)集； 基于所述特征數(shù)據(jù)集建立道面沉降預(yù)測(cè)模型，通過所述道面沉降預(yù)測(cè)模型，融合盾構(gòu)推進(jìn)過程中的動(dòng)態(tài)載荷序列與分層式監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)采集的應(yīng)變傳導(dǎo)特征，輸出道面與盾構(gòu)軸線不同區(qū)域的沉降分布信息； 根據(jù)所述沉降分布信息中相鄰區(qū)域的差異值比對(duì)預(yù)置安全評(píng)估規(guī)則，生成分級(jí)預(yù)警指令，并將所述分級(jí)預(yù)警指令與實(shí)時(shí)更新的所述三維形變數(shù)據(jù)進(jìn)行空間位置驗(yàn)證，輸出道面沉降預(yù)警信號(hào); 將所述數(shù)據(jù)庫中的作業(yè)參數(shù)組與具有空間位置關(guān)聯(lián)的所述應(yīng)變變化數(shù)據(jù)輸入動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元，通過所述動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元，同步分析作業(yè)參數(shù)組的動(dòng)態(tài)變化特征與對(duì)應(yīng)位置應(yīng)變變化數(shù)據(jù)的空間衰減特征，并生成特征數(shù)據(jù)集，包括： 將所述數(shù)據(jù)庫中的作業(yè)參數(shù)組、帶有空間位置標(biāo)簽的分層應(yīng)變數(shù)據(jù)以及基于時(shí)間戳和盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軌跡的空間坐標(biāo)對(duì)應(yīng)關(guān)系，輸入動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元； 通過所述動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)處理單元，對(duì)所述作業(yè)參數(shù)組中的推進(jìn)壓力、刀盤扭矩和同步注漿壓力，按盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)方向逐段提取時(shí)間序列數(shù)據(jù)，并基于所述時(shí)間序列數(shù)據(jù)，生成反映盾構(gòu)動(dòng)態(tài)載荷變化強(qiáng)度的特征曲線； 對(duì)具有空間位置關(guān)聯(lián)的所述應(yīng)變變化數(shù)據(jù)，按土層深度分層提取隨盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)距離增加時(shí)的應(yīng)變衰減速率，并將所述應(yīng)變衰減速率與垂直距離結(jié)合，生成反映土層應(yīng)變空間衰減梯度的分布曲線； 將所述特征曲線與所述分布曲線進(jìn)行時(shí)空疊加，通過動(dòng)態(tài)載荷對(duì)土層深度的逐層影響權(quán)重分配，生成包含盾構(gòu)作業(yè)動(dòng)態(tài)特征與土層響應(yīng)衰減特征的多維特征數(shù)據(jù)集。

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