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          浙江欣海船舶設計研究院股份有限公司;上海海事大學杜勝獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉浙江欣海船舶設計研究院股份有限公司;上海海事大學申請的專利基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120445149B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510947510.8,技術領域涉及:G01B21/32;該發明授權基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法是由杜勝;吳月紅;劉軼華;陳俠;袁科夫;戴厚朦;楊斌方;梁偉;李磊;陳孫舸設計研發完成,并于2025-07-10向國家知識產權局提交的專利申請。

          基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法在說明書摘要公布了:本發明提供的一種基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法,屬于形變監測技術領域,其在船舶甲板面布置多個傾斜檢測裝置,傾斜檢測裝置包含水平泡位移傳感器,實時檢測水平泡位置變化并計算偏移量;基于多點偏移量數據,構建船舶橫傾角與縱傾角的數學模型;通過坐標變換消除橫傾與縱傾分量,提取檢測點之間的局部真實形變;將形變數據與安全閾值對比,實現結構狀態評估與異常預警。由此通過多點傾斜檢測裝置的水平泡偏移量融合計算,實現船舶整體傾斜與局部形變的精確分離,在降低硬件成本的同時提升監測精度,適用于復雜工況下的船舶結構健康評估。

          本發明授權基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法在權利要求書中公布了:1.一種基于多點傾斜檢測的船舶甲板面形變監測方法,其特征在于,包括: 步驟1:在船舶甲板面上布置傾斜檢測裝置并進行數據采集; 步驟2:針對船舶整體橫傾與縱傾建模; 步驟3:進行局部真實形變提取; 步驟4:進行形變閾值對比與異常預警; 在步驟1中,傾斜檢測裝置包含中空球體與設于中空球體內的水平泡位移傳感器,水平泡位移傳感器包括水平泡和設于水平泡上的位移傳感器; 在步驟2中,基于多點局部傾斜角度數據,采用改進型最小二乘法擬合船舶整體橫傾角與船舶整體縱傾角; 在步驟3中,通過坐標變換消除船舶整體傾斜分量,接著轉換形成轉換為設定的笛卡爾坐標系下的局部形變位移; 在步驟1中,在船舶甲板面按縱向與橫向的網格狀分布多個傾斜檢測裝置,傾斜檢測裝置所在的位置就是檢測點,傾斜檢測裝置的位移傳感器都與主控芯片連接,位移傳感器實時采集其所屬的傾斜檢測裝置的水平泡的二維坐標且傳至主控芯片中,其中為采集的第個傾斜檢測裝置的水平泡的第個橫坐標,為采集的第個傾斜檢測裝置的水平泡的第個縱坐標; 在步驟1中,通過水平泡偏移量計算船舶甲板面的局部傾斜角度,其方法包括: 步驟1-1:定義傾斜檢測裝置的中空球體的半徑與水平泡偏移量,,其中為第個傾斜檢測裝置的水平泡的橫向偏移量,為第個傾斜檢測裝置的水平泡的縱向偏移量; 步驟1-2:通過反正切函數建立水平泡偏移量與船舶甲板面的局部傾斜角度的映射關系; 在步驟1-1中,,,采用激光干涉法測量中空球體的半徑; 在步驟1-2中,船舶甲板面的局部傾斜角度包括船舶甲板面的縱向傾斜角和船舶甲板面的橫向傾斜角,船舶甲板面的縱向傾斜角和船舶甲板面的橫向傾斜角的映射關系為: ,; 其中表示基于第個傾斜檢測裝置的船舶甲板面的縱向傾斜角;表示基于第個傾斜檢測裝置的船舶甲板面的橫向傾斜角。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人浙江欣海船舶設計研究院股份有限公司;上海海事大學,其通訊地址為:316021 浙江省舟山市定海區臨城街道體育路10號14-16層;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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