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龍圖騰網獲悉南方電網科學研究院有限責任公司申請的專利一種虛擬電廠能源管理優化方法、系統、電子設備和介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120450547B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510962455.X，技術領域涉及：G06Q10/067；該發明授權一種虛擬電廠能源管理優化方法、系統、電子設備和介質是由趙文猛;毛田;王滔;周保榮設計研發完成，并于2025-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種虛擬電廠能源管理優化方法、系統、電子設備和介質在說明書摘要公布了：本發明涉及虛擬電廠技術領域，公開了一種虛擬電廠能源管理優化方法、系統、電子設備和介質，包括：根據目標虛擬電廠的多個可控能源的運行特性，構建目標虛擬電廠的聚合能源管理模型；根據目標虛擬電廠的聚合能源管理模型內的多個可控能源的運行狀態，確定狀態空間和動作空間，根據目標虛擬電廠的運行可靠性和購電量確定獎勵函數；基于深度強化學習算法，通過狀態空間、動作空間和獎勵函數構建智能體模型，并對智能體模型進行尋優求解，得到目標虛擬電廠的多個可控能源的動作優化策略，從而適應多變的電網運行條件，并最大化成本效益，保障了電網運行的穩定性和可靠性。

本發明授權一種虛擬電廠能源管理優化方法、系統、電子設備和介質在權利要求書中公布了：1.一種虛擬電廠能源管理優化方法，其特征在于，包括： 根據目標虛擬電廠的多個可控能源的運行特性，構建所述目標虛擬電廠的聚合能源管理模型；所述可控能源包括溫度控制型負荷、時間要求型負荷、電動汽車充電負荷和儲能系統； 所述根據目標虛擬電廠的多個可控能源的運行特性，構建所述目標虛擬電廠的聚合能源管理模型，包括： 根據所述溫度控制型負荷對應的實際室內溫度的范圍限定，確定溫度控制型負荷管理模型； 根據所述時間要求型負荷對應的負荷控制變量的閾值比對，確定時間要求型負荷管理模型； 根據所述電動汽車充電負荷對應的荷電狀態的平衡關系，確定電動汽車充電負荷管理模型； 根據所述儲能系統對應的充電狀態的平衡關系，并通過對所述儲能系統的電池的充放電功率和充放電狀態邊界進行約束，確定儲能系統管理模型； 根據所述目標虛擬電廠的聚合能源管理模型內的多個所述可控能源的運行狀態，確定狀態空間和動作空間，根據所述目標虛擬電廠的運行可靠性和購電量確定獎勵函數； 所述狀態空間為： ； 式中，為狀態空間，和為時間段t內的風電輸出功率和光伏輸出功率，為時間段t內的電力負載，為時間段t內的電價，為時間段t內的虛擬電廠中可控負荷的狀態，為時間段t內的儲能系統的充電狀態； 所述動作空間是根據每個所述可控能源的操作狀態確定的總動作空間； 所述根據所述目標虛擬電廠的運行可靠性和購電量確定獎勵函數，包括： 根據所述目標虛擬電廠在運行期間的功率供需平衡、所述儲能系統的充放電懲罰和購電量確定所述獎勵函數，所述獎勵函數為： ； 式中，R為獎勵值，C為目標虛擬電廠在運行期間的功率差額的懲罰項，E為可控負載的操作獎勵，O為購電量的獎勵； 其中，； ； ； 式中，T為總時段，為單位功率差異的懲罰成本，為在時間段t內的電力母線不平衡的功率，為在時間段t內的電池過度充放電的功率，為時間段t的電價，為時間段t的可控負荷調節量，為購電量，G為獎勵系數，L為負載需求量； 基于深度強化學習算法，通過所述狀態空間、所述動作空間和所述獎勵函數構建智能體模型，并對所述智能體模型進行尋優求解，得到所述目標虛擬電廠的多個所述可控能源的動作優化策略。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人南方電網科學研究院有限責任公司，其通訊地址為：510663 廣東省廣州市黃埔區科學城科翔路11號J1棟3、4、5樓及J3棟3樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。