中國第一汽車股份有限公司張蘇鐵獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利車輛四驅模式的控制方法、裝置、計算機設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114590266B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210258790.8，技術領域涉及：B60W40/105；該發明授權車輛四驅模式的控制方法、裝置、計算機設備及存儲介質是由張蘇鐵;王御;張建;姜洪偉;謝飛設計研發完成，并于2022-03-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛四驅模式的控制方法、裝置、計算機設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛四驅模式的控制方法、裝置、計算機設備及存儲介質。該方法包括：若確定車輛滿足四驅模式轉向行駛條件，則獲取方向盤轉角和車輛的車輪輪速；根據方向盤轉角和車輪輪速，計算得到標準前后輪輪速差；根據車輪輪速，計算得到實際前后輪輪速差；若根據標準前后輪輪速差和實際前后輪輪速差確定車輛滿足四驅模式高附路面轉向行駛條件，則對駕駛員進行告警提示。使用本發明的技術方案，可以實現準確識別四驅車輛在高附路面轉向形式的工況，提高了車輛行駛的安全性。
本發明授權車輛四驅模式的控制方法、裝置、計算機設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種車輛四驅模式的控制方法，其特征在于，包括： 若確定車輛滿足四驅模式轉向行駛條件，則獲取方向盤轉角和車輛的車輪輪速； 根據方向盤轉角，確定與所述方向盤轉角匹配的前輪轉角； 根據前輪轉角以及后輪輪速，確定標準前輪輪速； 根據標準前輪輪速以及后輪輪速，計算得到標準前后輪輪速差；其中，所述標準前后輪輪速差是指車輛在兩驅模式下，單位前輪轉角下的前后輪平均輪速差； 根據車輪輪速，計算得到實際前后輪輪速差； 若根據標準前后輪輪速差和實際前后輪輪速差確定車輛滿足四驅模式高附路面轉向行駛條件，則對駕駛員進行告警提示。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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