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龍圖騰網(wǎng)獲悉豐田自動車株式會社申請的專利供電系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115195512B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210365317.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L53/31；該發(fā)明授權(quán)供電系統(tǒng)是由木野村茂樹設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-04-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本供電系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明為一種供電系統(tǒng)，包含能夠被收納在地面下的多個充電樁。供電系統(tǒng)具有：確定部步驟S612、步驟S623，其確定在向?qū)ο筌囕v的供電中能夠使用的供電設(shè)備；發(fā)送部步驟S613、步驟S624，其向?qū)ο筌囕v發(fā)送引導(dǎo)信息，所述引導(dǎo)信息用于將對象車輛以自動駕駛的方式引導(dǎo)至被確定的充電樁。對象車輛被以自動駕駛的方式引導(dǎo)至能夠使用的充電樁。即使用戶不進(jìn)行尋找也能夠到達(dá)能夠使用的充電樁。

本發(fā)明授權(quán)供電系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種供電系統(tǒng)，是包含能夠被收納在地面下的多個供電設(shè)備的供電系統(tǒng)，具有： 能夠與所述多個供電設(shè)備中的每個供電設(shè)備進(jìn)行通信的服務(wù)器， 所述服務(wù)器具有： 確定部，其確定在向?qū)ο筌囕v的供電中能夠使用的供電設(shè)備； 發(fā)送部，其向所述對象車輛發(fā)送引導(dǎo)信息，所述引導(dǎo)信息用于將所述對象車輛以自動駕駛的方式引導(dǎo)至被確定的供電設(shè)備， 在所述發(fā)送部向所述對象車輛發(fā)送引導(dǎo)信息的情況下，所述服務(wù)器向引導(dǎo)的所述供電設(shè)備發(fā)送預(yù)約信息，所述預(yù)約信息包含用于確定充電期間的信息即該時刻的所述對象車輛的電池的SOC、用戶希望的充電期間， 在所述供電設(shè)備中，在接收了所述用戶希望的充電期間的情況下，能夠掌握在所述對象車輛的到達(dá)預(yù)定時刻加上接收的充電期間而成的充電結(jié)束預(yù)定時刻之前，所述對象車輛的利用所述供電設(shè)備的預(yù)定的情況， 在所述供電設(shè)備中，在接收了該時刻的所述對象車輛的電池的SOC的情況下，能夠預(yù)測所述對象車輛到達(dá)所述供電設(shè)備時的電池的SOC，計算直到使預(yù)測的SOC的所述電池滿充電為止的充電期間，能夠掌握在所述對象車輛的到達(dá)預(yù)定時刻加上計算的充電期間而成的充電結(jié)束預(yù)定時刻之前，所述對象車輛的利用所述供電設(shè)備的預(yù)定的情況， 所述多個供電設(shè)備中的每個供電設(shè)備具有可動部、致動器、控制裝置， 所述可動部被配置為，具有供電口并且在包含第一位置和第二位置的可動范圍內(nèi)進(jìn)行位移，所述第一位置為使所述供電口被收納在地面下的位置，所述第二位置為使所述供電口露出在地面上的位置， 所述致動器使所述可動部移動， 所述控制裝置對所述致動器進(jìn)行控制， 通過所述確定部而被確定的供電設(shè)備的所述控制裝置以在與所述對象車輛朝向該供電設(shè)備的供電位置的停車前的規(guī)定定時使所述可動部位移到所述第二位置的方式，對所述致動器進(jìn)行控制， 響應(yīng)于所述對象車輛以自動駕駛的方式接近所述供電設(shè)備的供電位置附近的停車空間時，使所述可動部開始上升到所述第二位置。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人豐田自動車株式會社，其通訊地址為：日本愛知縣；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。