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          奧迪股份公司M·朗獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉奧迪股份公司申請的專利具有能量回收系統(tǒng)的電動車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115450722B 。

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210644359.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F01K27/02;該發(fā)明授權(quán)具有能量回收系統(tǒng)的電動車是由M·朗設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-06-08向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          具有能量回收系統(tǒng)的電動車在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種電動車中的機(jī)電式能量回收系統(tǒng)及其操作方法。本發(fā)明還涉及一種電動車,所述電動車包括用于將電動車1的至少一個電機(jī)50和或至少一個蓄能器60的廢熱轉(zhuǎn)換成機(jī)械能和或電能的設(shè)備10、20、30、40、70。

          本發(fā)明授權(quán)具有能量回收系統(tǒng)的電動車在權(quán)利要求書中公布了:1.一種電動車1,其包括用于將電動車1的至少一個電機(jī)50和或至少一個蓄能器60的廢熱轉(zhuǎn)換成機(jī)械能和或電能的設(shè)備10、20、30、40、70,用于將廢熱轉(zhuǎn)換成機(jī)械能和或電能的所述設(shè)備10、20、30、40、70具有組合式發(fā)電機(jī)10,所述組合式發(fā)電機(jī)包括氣體驅(qū)動的機(jī)械直線馬達(dá)120、110、130、160和能與該機(jī)械直線馬達(dá)機(jī)械耦合的電機(jī)180、190,所述機(jī)械直線馬達(dá)120、110、130、160的直線活塞110的活塞桿160軸向地支承在具有引導(dǎo)曲線的飛輪150中,所述引導(dǎo)曲線將所述活塞桿160的直線運動轉(zhuǎn)換成能與機(jī)械直線馬達(dá)機(jī)械耦合的電機(jī)180、190的轉(zhuǎn)子190的轉(zhuǎn)動運動,其特征在于,所述機(jī)械直線馬達(dá)120、110、130、160和能與該機(jī)械直線馬達(dá)機(jī)械耦合的電機(jī)180、190通過摩擦離合器140相連接以及通過飛輪150與共同的支承裝置連接,當(dāng)摩擦離合器140將飛輪150與殼體連接時,該引導(dǎo)曲線在活塞桿160直線運動時產(chǎn)生轉(zhuǎn)子190的轉(zhuǎn)動運動,當(dāng)摩擦離合器140斷開時,由于沒有殼體的支撐,飛輪150不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人奧迪股份公司,其通訊地址為:德國因戈爾施塔特;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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