中國第一汽車股份有限公司劉君祺獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種用于車輛的電驅總成、電驅系統以及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115465094B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210755355.6,技術領域涉及:B60K17/22;該發明授權一種用于車輛的電驅總成、電驅系統以及車輛是由劉君祺;趙雪松;付超;白秀超;楊陽;劉彥超;李銳;王偉設計研發完成,并于2022-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于車輛的電驅總成、電驅系統以及車輛在說明書摘要公布了:本公開實施例提供一種用于車輛的電驅總成、電驅系統以及車輛,所述電驅總成包括電機、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第五軸以及離合器總成,所述電機的輸出軸與所述第一軸同軸連接,所述電機的輸出軸的旋轉軸線與所述第二軸、所述第三軸、所述第四軸以及所述第五軸均平行布置同時還與所述中軸和所述后軸平行布置,所述離合器總成設置在所述第一軸上,基于所述離合器總成的狀態使得所述電機根據第一動力傳遞路線和第二動力傳遞路線以選擇性地驅動所述中軸和或所述后軸轉動。本公開實施例不但合理利用整車空間,能夠實現全輪驅動,減少電機數量,同時也減少電機控制器數量,降低車輛驅動系統復雜度,進一步節省成本并且提升系統可靠性。
本發明授權一種用于車輛的電驅總成、電驅系統以及車輛在權利要求書中公布了:1.一種用于車輛的電驅總成,其用于控制所述車輛的中軸和后軸上的車輪,其特征在于,所述電驅總成包括電機、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第五軸以及離合器總成,所述電機的輸出軸與所述第一軸同軸連接,所述電機的輸出軸的旋轉軸線與所述第二軸、所述第三軸、所述第四軸以及所述第五軸均平行布置同時還與所述中軸和所述后軸平行布置,所述離合器總成設置在所述第一軸上,基于所述離合器總成的狀態使得所述電機根據第一動力傳遞路線和第二動力傳遞路線以選擇性地驅動所述中軸和或所述后軸轉動; 所述離合器總成設置在所述第一軸上,所述離合器總成包括離合器主動端和離合器從動端,在所述第一軸上還設置第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪固定設置在所述第一軸上并與所述離合器主動端和所述離合器從動端之中的一個固定連接,所述第二齒輪與所述離合器主動端和所述離合器從動端之中的另一個固定連接; 在所述第二軸上固定設置第三齒輪和第四齒輪,所述第三齒輪與所述第一齒輪嚙合,所述第四齒輪與所述第四軸傳動連接;在所述第三軸上固定設置第五齒輪和第六齒輪,所述第六齒輪與所述第二齒輪嚙合,所述第五齒輪與所述第五軸傳動連接。
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