無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司汪海燕獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司申請的專利一種刺破組件及車用排氣管路獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115478932B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211229962.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F01N13/00;該發(fā)明授權(quán)一種刺破組件及車用排氣管路是由汪海燕;曹璐;戴成軍;何于閻;楊燁設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-10-08向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種刺破組件及車用排氣管路在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種刺破組件及車用排氣管路。本發(fā)明的刺破組件,包括第一外框支架、第二外框支架及刺破網(wǎng)孔板,所述第二外框支架位于所述刺破網(wǎng)孔板的外周并與其部分重疊,重疊部分形成滿焊段,所述第二外框支架的外周設(shè)置有第一外框支架,所述刺破網(wǎng)孔板上均勻設(shè)置有微孔,所述微孔是沿所述刺破網(wǎng)孔板厚度方向設(shè)置的彎曲走向的孔,所述微孔的深度于所述刺破網(wǎng)孔板的厚度。本發(fā)明的刺破組件適用于底盤邊界緊湊的車型,通過刺破組件的微孔孔徑、孔隙率、板厚等參數(shù)的調(diào)整能夠靈活解決不同車型中各類不同形式的排氣管路的噪聲,滿足排氣耐高溫、耐振動、耐高速氣流沖擊及耐粉塵堵塞的要求,解決二次泄露較大產(chǎn)生的排氣檢測問題。
本發(fā)明授權(quán)一種刺破組件及車用排氣管路在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車用排氣管路,其特征在于,包括排氣管(6),所述排氣管(6)表面至少設(shè)置有一個開口,所述開口上覆蓋刺破組件; 所述刺破組件包括第一外框支架(1)、第二外框支架(2)及刺破網(wǎng)孔板(3),所述第二外框支架(2)位于所述刺破網(wǎng)孔板(3)的外周并與其部分重疊,重疊部分形成滿焊段(7),所述第二外框支架(2)的外周設(shè)置有第一外框支架(1),所述第一外框支架(1)的外圍邊界與所述排氣管(6)焊接貼合,并通過所述第一外框支架(1)上設(shè)置的定位孔定位; 所述刺破網(wǎng)孔板(3)的厚度小于1mm,所述刺破網(wǎng)孔板(3)上均勻設(shè)置有微孔(31),所述刺破網(wǎng)孔板(3)上至少設(shè)置有兩列相鄰的微孔(31),每列微孔的數(shù)量大于2個,同列微孔的縱向間距(9)與相鄰兩列微孔的縱向間距(12)不相等,所述刺破網(wǎng)孔板(3)上的微孔(31)有規(guī)律的交錯排布; 所述微孔(31)是沿所述刺破網(wǎng)孔板(3)厚度方向設(shè)置的彎曲走向的孔,所述微孔(31)的深度(13)大于所述刺破網(wǎng)孔板(3)的厚度,所述微孔(31)的孔徑小于1mm。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司,其通訊地址為:214017 江蘇省無錫市惠山區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)欣惠路559號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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