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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海森克電子科技有限公司申請(qǐng)的專利一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116518976B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310486353.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01C21/20；該發(fā)明授權(quán)一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)是由王井磊設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-28向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)涉及一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及路徑規(guī)劃的領(lǐng)域，其包括：獲取預(yù)設(shè)的展覽區(qū)域內(nèi)的當(dāng)前人員數(shù)量；對(duì)人員數(shù)量與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，以指示預(yù)設(shè)的門禁裝置啟閉；基于門禁裝置開啟，于人員數(shù)量大于基準(zhǔn)數(shù)量前，獲取預(yù)設(shè)的一體機(jī)的當(dāng)前人員選擇信息，并根據(jù)人員選擇信息生成個(gè)人路線；基于門禁裝置關(guān)閉，獲取預(yù)設(shè)的主路線的當(dāng)前主路線人員數(shù)量；對(duì)主路線人員數(shù)量與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)主線數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，以繼續(xù)獲取主路線人員數(shù)量或指示一體機(jī)隱藏主路線，并根據(jù)主路線人員數(shù)量指示一體機(jī)發(fā)出切換路線提示。本申請(qǐng)具有提高人員參觀展覽館的效率的效果。

本發(fā)明授權(quán)一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法、系統(tǒng)、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種觸摸一體機(jī)路線顯示方法，其特征在于，包括： 獲取預(yù)設(shè)的展覽區(qū)域內(nèi)的當(dāng)前人員數(shù)量； 對(duì)人員數(shù)量與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，以指示預(yù)設(shè)的門禁裝置啟閉； 基于門禁裝置開啟，于人員數(shù)量大于基準(zhǔn)數(shù)量前，獲取預(yù)設(shè)的一體機(jī)的當(dāng)前人員選擇信息，并根據(jù)人員選擇信息生成個(gè)人路線； 基于門禁裝置關(guān)閉，獲取預(yù)設(shè)的主路線的當(dāng)前主路線人員數(shù)量； 對(duì)主路線人員數(shù)量與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)主線數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，以繼續(xù)獲取主路線人員數(shù)量或指示一體機(jī)隱藏主路線，并根據(jù)主路線人員數(shù)量指示一體機(jī)發(fā)出切換路線提示； 其中，若主路線人員數(shù)量大于基準(zhǔn)主線數(shù)量，則表明主路線上的人員數(shù)量較多導(dǎo)致主路線擁堵的概率提高，此時(shí)，指示一體機(jī)將主路線隱藏，使后續(xù)人員進(jìn)入其他路線，降低主路線人員負(fù)載，并根據(jù)主路線人員數(shù)量對(duì)主路線上的人員發(fā)出切換路線提示，使主路線上的人員進(jìn)入其他路線上，降低主路線發(fā)生擁堵的概率； 若主路線人員數(shù)量不大于基準(zhǔn)主線數(shù)量，則表明主路線上的人員數(shù)量較多導(dǎo)致主路線擁堵的概率依舊處于穩(wěn)定的狀態(tài)，此時(shí)，繼續(xù)對(duì)主路線人員數(shù)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)； 指示一體機(jī)發(fā)出切換路線提示的方法包括： 獲取主路線上的當(dāng)前擁堵區(qū)域； 根據(jù)擁堵區(qū)域、預(yù)設(shè)的交換通道位置和預(yù)設(shè)的一體機(jī)位置以確定最近交換通道和最近一體機(jī)； 獲取最近交換通道另一端預(yù)設(shè)的次路線的當(dāng)前次路線人員數(shù)量； 對(duì)次路線人員數(shù)量與預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)次線數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，以指示最近一體機(jī)進(jìn)行分流提示或計(jì)算次路線人員數(shù)量與基準(zhǔn)次線數(shù)量之間的差值，并將差值定義為交換數(shù)量； 其中，若次路線人員數(shù)量小于基準(zhǔn)次線數(shù)量，則表明次路線上的人員數(shù)量未達(dá)到飽和狀態(tài)，還可以供人員進(jìn)入，此時(shí)，計(jì)算次路線人員數(shù)量與基準(zhǔn)次線數(shù)量的差值，并將差值定義為交換數(shù)量，以待進(jìn)一步分析處理； 若次路線人員數(shù)量不小于基準(zhǔn)次線數(shù)量，則表明次路線上的人員數(shù)量達(dá)到飽和狀態(tài)，主路線上的人員不可切換至次路線，此時(shí)，指示一體機(jī)對(duì)主路線人員和次路線人員進(jìn)行分流提示，從而緩解主路線與次路線的人員壓力； 根據(jù)交換數(shù)量和最近交換通道指示最近一體機(jī)生成切換路線，并根據(jù)切換路線提示擁堵區(qū)域的人員通過最近交換通道進(jìn)入次路線。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人上海森克電子科技有限公司，其通訊地址為：201700 上海市青浦區(qū)華浦路480號(hào)1幢一層106室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。