重慶長安汽車股份有限公司潘鳳剛獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種前端車架結構及汽車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116691843B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310619005.1,技術領域涉及:B62D25/08;該發明授權一種前端車架結構及汽車是由潘鳳剛;吳秀蘭;李軍奎;趙佳設計研發完成,并于2023-05-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種前端車架結構及汽車在說明書摘要公布了:本發明涉及汽車車架結構,具體涉及一種前端車架結構及汽車,該前端車架結構包括碰撞橫梁總成和對稱布置的兩組承力組件,所述碰撞橫梁總成的兩端分別設置有與對應的所述承力組件連接的吸能盒組件,所述承力組件包括與所述吸能盒組件連接的機艙邊梁封板總成、機艙邊梁總成和機艙上邊梁總成,所述機艙邊梁封板總成的一端與所述機艙邊梁總成連接,其另一端與所述機艙上邊梁總成連接,且所述機艙邊梁封板總成包括用于將所述機艙上邊梁總成承受的碰撞能量向所述機艙邊梁總成分散傳遞的傳力件。能夠減少碰撞能量傳遞到駕駛室上部,從而減少對駕駛室的侵入量,達到提升正面25%偏置碰撞性能的目的。
本發明授權一種前端車架結構及汽車在權利要求書中公布了:1.一種前端車架結構,包括碰撞橫梁總成(8)和對稱布置的兩組承力組件,其特征在于:所述碰撞橫梁總成(8)的兩端分別設置有與對應的所述承力組件連接的吸能盒組件(81),所述承力組件包括與所述吸能盒組件(81)連接的機艙邊梁封板總成(1)、機艙邊梁總成(3)和機艙上邊梁總成(2),所述機艙邊梁封板總成(1)的一端與所述機艙邊梁總成(3)連接,其另一端與所述機艙上邊梁總成(2)連接;其中, 所述機艙邊梁封板總成(1)包括用于將所述機艙上邊梁總成(2)承受的碰撞能量向所述機艙邊梁總成(3)分散傳遞的傳力件(14)、邊梁前端封板(11)、邊梁前端下板(13)和邊梁封板支撐板(15),所述邊梁前端下板(13)安裝在所述邊梁前端封板(11)的一側面上,所述傳力件(14)安裝在所述邊梁前端下板(13)上,所述邊梁封板支撐板(15)一端與所述邊梁前端下板(13)連接,且設有能夠穿過所述傳力件(14)的穿行通道,所述邊梁前端下板(13)與對應的所述機艙上邊梁總成(2)相連,所述邊梁封板支撐板(15)和傳力件(14)分別與對應的所述機艙邊梁總成(3)相連,所述邊梁前端封板(11)的另一側面與對應的所述吸能盒組件(81)連接; 所述機艙上邊梁總成(2)包括機艙上邊梁外板和機艙上邊梁內板,所述機艙上邊梁外板和機艙上邊梁內板相合形成截面為矩形的箱型結構; 所述機艙邊梁總成(3)包括機艙邊梁內板(31)和機艙邊梁外板(32),所述機艙邊梁內板(31)和機艙邊梁外板(32)相合形成截面為矩形的箱型結構,所述傳力件(14)穿過所述機艙邊梁外板(32)與所述機艙邊梁內板(31)相連。
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