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龍圖騰網獲悉比亞迪股份有限公司申請的專利集成調節系統以及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118386761B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310851417.8，技術領域涉及：B60G17/052；該發明授權集成調節系統以及車輛是由廉玉波;廖銀生;張宏洲;關焯輝;張峰設計研發完成，并于2023-07-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本集成調節系統以及車輛在說明書摘要公布了：本申請公開了一種集成調節系統以及車輛。該系統應用于車輛，包括：第一受氣裝置和第二受氣裝置，所述第一受氣裝置配置為實現第一功能，所述第二受氣裝置配置為實現第二功能，所述第一功能和所述第二功能不同；氣體供給裝置，所述氣體供給裝置與所述第一受氣裝置連接，以為所述第一受氣裝置供氣，所述氣體供給裝置與所述第二受氣裝置連接，以為所述第二受氣裝置供氣。第一受氣裝置和第二受氣裝置共用一個氣體供給裝置，這使得集成調節系統的總體積顯著降低，節省了車輛的內部空間，降低了車輛的成本。

本發明授權集成調節系統以及車輛在權利要求書中公布了：1.一種集成調節系統，其特征在于，應用于車輛，所述集成調節系統包括： 第一受氣裝置和第二受氣裝置，所述第一受氣裝置配置為實現第一功能，所述第二受氣裝置配置為實現第二功能，所述第一功能和所述第二功能不同； 氣體供給裝置，所述氣體供給裝置與所述第一受氣裝置連接，以為所述第一受氣裝置供氣，所述氣體供給裝置與所述第二受氣裝置連接，以為所述第二受氣裝置供氣； 所述氣體供給裝置包括氣體發生單元、第一儲氣單元和第二儲氣單元，所述氣體發生單元被配置為向所述第一儲氣單元供氣，所述第一儲氣單元被配置為向所述第二儲氣單元供氣；所述氣體發生單元通過第三管路與所述第二儲氣單元連接； 還包括進氣管，所述進氣管用于氣體發生單元進氣，所述進氣管與所述第三管路連接，在所述進氣管上設置有第一單向閥，所述進氣管的進氣口適于從車艙內吸氣，所述第一單向閥被配置為允許氣體流向所述氣體發生單元； 所述氣體發生單元與第一管路連接，還包括連接所述第一管路和所述第三管路的連通管路，在所述連通管路上設置有連通閥門，所述第一儲氣單元通過所述第一管路、連通管路和第三管路向所述第二儲氣單元供氣； 所述第三管路連接有第二排氣管路，所述第一受氣裝置通過所述第一管路、所述連通管路、所述第三管路和所述第二排氣管路排氣；所述第二排氣管路與所述第一受氣裝置連接，所述第二排氣管路的排氣口適于把氣體排至到車艙外。

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