北京茵沃汽車科技有限公司侯晨波獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京茵沃汽車科技有限公司申請(qǐng)的專利基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN117351161B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202311245393.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06T17/05;該發(fā)明授權(quán)基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備是由侯晨波;王媛;王東虎;侯歡歡;楊波;劉春霞設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-09-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備在說(shuō)明書摘要公布了:本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備,涉及智能駕駛領(lǐng)域。該方法包括:獲取目標(biāo)車輛在目標(biāo)環(huán)境中采集的當(dāng)前時(shí)刻的多路環(huán)視圖像;對(duì)多路環(huán)視圖像進(jìn)行鳥瞰拼接,生成第一關(guān)鍵幀圖像;確定第一關(guān)鍵幀圖像對(duì)應(yīng)的無(wú)車底盲區(qū)的多幅歷史幀圖像;基于多幅歷史幀圖像,對(duì)第一關(guān)鍵幀圖像中的車底盲區(qū)進(jìn)行紋理貼圖,得到第二關(guān)鍵幀圖像;基于目標(biāo)車輛的初始位姿,將第二關(guān)鍵幀圖像轉(zhuǎn)化為局部語(yǔ)義地圖;對(duì)目標(biāo)車輛在目標(biāo)環(huán)境中的多個(gè)時(shí)刻的局部語(yǔ)義地圖進(jìn)行拼接,生成目標(biāo)環(huán)境的全局地圖。本申請(qǐng)中的方案可以消除視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的特征遮擋和截?cái)嘤绊懀WC了第二關(guān)鍵幀圖像的語(yǔ)義特征的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。
本發(fā)明授權(quán)基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于視覺(jué)語(yǔ)義的建圖方法,其特征在于,包括: 獲取目標(biāo)車輛在目標(biāo)環(huán)境中采集的當(dāng)前時(shí)刻的多路環(huán)視圖像; 對(duì)所述多路環(huán)視圖像進(jìn)行鳥瞰拼接,生成第一關(guān)鍵幀圖像,所述第一關(guān)鍵幀圖像中包括車底盲區(qū); 確定所述第一關(guān)鍵幀圖像對(duì)應(yīng)的無(wú)車底盲區(qū)的多幅歷史幀圖像; 基于所述多幅歷史幀圖像,對(duì)所述第一關(guān)鍵幀圖像中的車底盲區(qū)進(jìn)行紋理貼圖,得到無(wú)車底盲區(qū)的第二關(guān)鍵幀圖像; 基于所述目標(biāo)車輛的初始位姿,將所述第二關(guān)鍵幀圖像轉(zhuǎn)化為局部語(yǔ)義地圖; 對(duì)所述目標(biāo)車輛在所述目標(biāo)環(huán)境中的多個(gè)時(shí)刻的局部語(yǔ)義地圖進(jìn)行拼接,生成所述目標(biāo)環(huán)境的全局地圖; 所述基于所述多幅歷史幀圖像,對(duì)所述第一關(guān)鍵幀圖像中的車底盲區(qū)進(jìn)行紋理貼圖,得到無(wú)車底盲區(qū)的第二關(guān)鍵幀圖像,包括: 在所述多幅歷史幀圖像中確定用于貼圖所述第一關(guān)鍵幀圖像中的車底盲區(qū)的參考幀圖像; 確定所述目標(biāo)車輛在當(dāng)前時(shí)刻的輪速脈沖計(jì)數(shù)值、所述目標(biāo)車輛在所述參考幀圖像對(duì)應(yīng)的歷史時(shí)刻的輪速脈沖計(jì)數(shù)值; 基于所述目標(biāo)車輛在所述當(dāng)前時(shí)刻的輪速脈沖計(jì)數(shù)值、以及所述歷史時(shí)刻的輪速脈沖計(jì)數(shù)值,確定所述目標(biāo)車輛在所述第一關(guān)鍵幀圖像和所述參考幀圖像中的旋轉(zhuǎn)角度和偏移量; 基于所述旋轉(zhuǎn)角度和所述偏移量,在所述參考幀圖像中確定有效貼圖區(qū)域; 基于所述有效貼圖區(qū)域,對(duì)所述第一關(guān)鍵幀圖像中的車底盲區(qū)進(jìn)行紋理貼圖,得到所述第二關(guān)鍵幀圖像。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人北京茵沃汽車科技有限公司,其通訊地址為:100192 北京市海淀區(qū)西小口路66號(hào)東升科技園北領(lǐng)地C1-205;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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