比亞迪股份有限公司張航獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉比亞迪股份有限公司申請的專利軸承限位結構、電機、電動總成和車輛獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223321903U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422024327.4,技術領域涉及:H02K7/08;該實用新型軸承限位結構、電機、電動總成和車輛是由張航;陳永振;李江博;李寧波;覃圣超設計研發完成,并于2024-08-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本軸承限位結構、電機、電動總成和車輛在說明書摘要公布了:本申請涉及一種軸承限位結構、電機、電動總成和車輛,軸承限位結構包括:軸承座,具有端面,端面上開設有軸向垂直于端面的軸承孔;至少兩個軸承壓板,固定于軸承座的端面,并沿軸承孔的周向排列;每個軸承壓板分別包括相互連接的固定部和抵持部,固定部固定于軸承座,抵持部抵持在端面上,且沿軸承孔的軸向,抵持部至少部分與軸承孔重疊,用于限制軸承孔內的軸承軸向竄動。本申請采用分體式的結構對軸承進行軸向定位,能夠降低裝配精度,降低裝配難度。此外分體式的軸承壓板結構簡單,材料消耗少,能夠降低成本,并減輕重量,符合當下汽車行業追求的輕量化設計。
本實用新型軸承限位結構、電機、電動總成和車輛在權利要求書中公布了:1.一種軸承限位結構,其特征在于,包括: 軸承座,具有端面,所述端面上開設有軸線垂直于所述端面的軸承孔; 至少兩個軸承壓板,固定于所述端面,并沿所述軸承孔的周向排列; 每個所述軸承壓板分別包括相互連接的固定部和抵持部,所述固定部固定于所述軸承座,所述抵持部抵持在所述端面上,且沿所述軸承孔的軸向,所述抵持部至少部分與所述軸承孔重疊,用于限制所述軸承孔內的軸承軸向竄動。
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