上海振華重工(集團)股份有限公司盧玉春獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海振華重工(集團)股份有限公司申請的專利一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118929476B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411181772.X,技術領域涉及:B66C19/02;該發明授權一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統是由盧玉春;劉妤;賈聰;付文韜設計研發完成,并于2024-08-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統在說明書摘要公布了:本發明提供一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統,所述拆卸系統包括:安裝組件,所述安裝組件用于可拆卸地設于一對所述上橫梁的兩端上;懸吊系統,所述懸吊系統設于所述安裝組件上,所述懸吊系統用于吊接一對所述上橫梁的中間段,以將所述梯形架、所述梯形架斜拉桿、所述大梁由所述門腿的頂部穿過所述門腿兩側之間的內部拆卸至地面。根據本發明實施例的岸邊集裝箱起重機拆卸系統能夠安全便捷、低成本地將岸橋的上部構造拆卸至地面,且能適應大多數岸橋機型的拆解需求,便于更加安全、經濟、高效地進行現場作業。
本發明授權一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統在權利要求書中公布了:1.一種岸邊集裝箱起重機拆卸系統,起重機包括門腿、大梁、梯形架以及一對梯形架斜拉桿,所述門腿的頂部兩側之間連接有一對上橫梁,所述大梁穿過所述門腿的兩側之間連接在一對所述上橫梁的底部, 其中,一對所述上橫梁的中間段與其分別連接在所述門腿頂部兩側的端部可拆卸連接, 所述梯形架兩側的斜撐管的底部分別連接在一所述上橫梁的兩端,一對所述梯形架斜拉桿的一端連接所述梯形架的頂部,另一端連接靠近另一所述上橫梁的所述大梁上; 其特征在于,所述拆卸系統包括: 安裝組件,所述安裝組件用于可拆卸地設于一對所述上橫梁的兩端上; 懸吊系統,所述懸吊系統設于所述安裝組件上,所述懸吊系統用于吊接一對所述上橫梁的中間段,以將所述梯形架、所述梯形架斜拉桿、所述大梁由所述門腿的頂部穿過所述門腿兩側之間的內部拆卸至地面; 其中,所述安裝組件包括四個支座,四個所述支座分別對應設于一對所述上橫梁的兩端; 一對所述上橫梁上對應四個所述支座設有四個連接耳板,四個所述連接耳板分別設于一對所述上橫梁的上表面的端部, 所述支座包括支座本體,所述支座本體的一端形成有連接部,所述連接部鉸接所述連接耳板,所述支座本體的另一端的底部設有支撐腿,所述支撐腿的底部設于所述上橫梁的上表面的遠離所述連接耳板的一側; 所述支座靠近所述支撐腿的一端形成有缺口,在所述缺口的對稱軸線方向的兩側分別形成有第一安裝部和第二安裝部, 所述懸吊系統包括四組繩索系統,四組所述繩索系統分別對應安裝在四個所述支座上,每組所述繩索系統包括兩個所述繩索系統,兩個所述繩索系統分別安裝在所述支座的所述第一安裝部和所述第二安裝部上,每個所述支座上的兩個所述繩索系統用于吊接一對所述上橫梁的中間段的端部; 所述第一安裝部和所述第二安裝部上分別形成有上下貫穿的通孔, 每個所述繩索系統包括: 驅動油缸,所述驅動油缸安裝在所述通孔上; 導纜架,所述導纜架安裝在所述第一安裝部所述第二安裝部上的所述通孔的遠離所述缺口的一側; 鋼絞線,所述鋼絞線垂掛在所述導纜架上,所述鋼絞線靠近所述缺口的一側由上至下依次穿過所述驅動油缸和所述通孔,所述鋼絞線靠近所述缺口的一側的底端用于吊接一對所述上橫梁的中間段的端部, 其中,所述驅動油缸驅動所述鋼絞線靠近所述缺口的一側升降。
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