中鐵大橋勘測設計院集團有限公司趙玉龍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵大橋勘測設計院集團有限公司申請的專利一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119616530B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411810535.5,技術領域涉及:E21D11/10;該發明授權一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法是由趙玉龍;王騰飛;唐雄俊;婁西慧;程升;陳鋒;劉恩榕設計研發完成,并于2024-12-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法在說明書摘要公布了:本申請涉及一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法,包括:將預制的鋼絲繩網運輸至施工場地;將鋼絲繩網的一端與隧道內已施工的鋼筋混凝土襯砌連接,另一端與防水板鋪掛臺車連接;移動防水板鋪掛臺車拉緊鋼絲繩網;移動襯砌模板臺車至鋼絲繩網鋪設區域并固定,在襯砌模板臺車的端部安裝封頭模板;利用襯砌模板臺車的混凝土澆筑窗口分層對稱連續灌注襯砌混凝土并振搗密實;拆卸防水板鋪掛臺車與鋼絲繩網的連接點;移動襯砌模板臺車和防水板鋪掛臺車至下一鋼絲繩網鋪設區域進行鋼絲繩網鋪設和襯砌混凝土灌輸施工。本申請鋼絲繩網相較鋼筋網抗拉強度高、整體性好、施工簡便,且大量減少鋼材料利用,降低施工成本。
本發明授權一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法在權利要求書中公布了:1.一種防止隧道素混凝土二次襯砌開裂掉塊的施工方法,其特征在于,包括: 將預制的鋼絲繩網(2)運輸至待二次襯砌(1)施工的隧道施工場地,并將防水板鋪掛臺車(5)和襯砌模板臺車在隧道內完成就位; 鋼絲繩網(2)在隧道內展開后,將鋼絲繩網(2)的一端與隧道內已施工的鋼筋混凝土襯砌(3)連接,另一端與防水板鋪掛臺車(5)連接; 移動防水板鋪掛臺車(5)拉緊鋼絲繩網(2),將鋼絲繩網(2)由松弛狀態拉緊為張緊狀態后固定防水板鋪掛臺車(5); 鋼絲繩網(2)張緊到位后檢查鋼絲繩網(2)各連接節點是否牢固,并對鋼絲繩網(2)在隧道內的鋪設位置進行復測; 移動襯砌模板臺車至鋼絲繩網(2)鋪設區域并固定,在襯砌模板臺車的端部安裝封頭模板; 利用襯砌模板臺車的混凝土澆筑窗口分層對稱連續灌注襯砌混凝土并振搗密實; 待襯砌混凝土達到設定強度后拆除封頭模板,拆卸防水板鋪掛臺車(5)與鋼絲繩網(2)的連接點; 移動襯砌模板臺車和防水板鋪掛臺車(5)至下一鋼絲繩網(2)鋪設區域進行鋼絲繩網(2)鋪設和襯砌混凝土灌輸施工。
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