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龍圖騰網獲悉無錫威孚高科技集團股份有限公司申請的專利一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223317953U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202423062392.2，技術領域涉及：F02M61/16；該實用新型一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥是由楊濤;楊剛;劉濤;朱榮軍;陸以宸設計研發完成，并于2024-12-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥在說明書摘要公布了：本實用新型涉及調壓閥技術領域，尤其涉及一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥，包括：殼體、第二燃料入口端蓋、控制活塞、泄壓閥桿、限位組件、第一彈性組件、第二彈性組件、第三彈性組件、第一燃料控制閥桿、堵頭。本實用新型能根據第二燃料壓力控制第一燃料壓力，該泄壓結構不受調壓閥其余部件的影響，能夠依據第一燃料壓力和第二燃料壓力及時觸發泄壓，使第一燃料壓力低于第二燃料壓力并維持固定偏差。本實用新型的泄壓結構不受調壓閥其余部件運動影響，獨立控制泄壓，泄壓響應快，本實用新型結構簡單，易加工。本實用新泄壓結構可按不同設計需求調整彈簧偏置力，精確控制第一燃料與第二燃料的壓力偏差。

本實用新型一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥在權利要求書中公布了：1.一種具備泄壓結構的雙燃料調壓閥，其特征在于，包括：殼體（1）、第二燃料入口端蓋（2）、控制活塞（3）、泄壓閥桿（5）、限位組件（4）、第一彈性組件（15）、第二彈性組件（16）、第三彈性組件（14）、第一燃料控制閥桿（8）和堵頭（9）； 所述控制活塞（3）、泄壓閥桿（5）、限位組件（4）、第一彈性組件（15）、第二彈性組件（16）、所述第三彈性組件（14）、第一燃料控制閥桿（8）、堵頭（9）均安裝在所述殼體（1）內； 所述第二燃料入口端蓋（2）設置于殼體（1）的上端，所述控制活塞（3）滑動設置在所述殼體（1）內且所述控制活塞（3）的外側壁緊靠殼體（1）的內側壁，所述第一彈性組件（15）安裝在所述控制活塞（3）與殼體（1）之間； 所述限位組件（4）安裝在所述控制活塞（3）的上端，所述泄壓閥桿（5）滑動設置在所述控制活塞（3）的內部且所述泄壓閥桿（5）的外側壁緊靠所述控制活塞（3）的內側壁，所述第三彈性組件（14）安裝在所述泄壓閥桿（5）與所述控制活塞（3）之間； 所述堵頭（9）設置于殼體（1）的下端，所述第二彈性組件（16）安裝在所述第一燃料控制閥桿（8）與堵頭（9）之間，所述第一燃料控制閥桿（8）的上端密封面與所述殼體（1）抵接； 所述第二燃料入口端蓋（2）上開設有第二燃料入口（20），所述第二燃料入口端蓋與所述控制活塞（3）的上表面之間形成第二燃料腔（21），所述第二燃料入口（20）與所述第二燃料腔（21）連通； 所述控制活塞（3）下表面與所述殼體（1）形成第一燃料腔（23），所述殼體（1）的側壁設置有第一燃料出口（18），所述第一燃料腔（23）與第一燃料出口（18）連通； 所述泄壓閥桿（5）與所述控制活塞（3）之間形成第一燃料泄壓腔（24），所述殼體（1）側壁開設有第一燃料泄壓口（19），所述第一燃料泄壓口（19）與所述第一燃料泄壓腔（24）連通，所述第一燃料泄壓腔（24）與所述第一燃料腔（23）在所述第三彈性組件（14）伸長的狀態下連通； 所述第一燃料控制閥桿（8）與所述殼體（1）之間形成第一燃料進入腔（22），所述殼體（1）側壁開設有第一燃料進口（17），所述第一燃料進口（17）與所述第一燃料進入腔（22）連通，所述第一燃料進入腔（22）與所述第一燃料腔（23）在第二彈性組件（16）壓縮的狀態以及第一彈性組件（15）壓縮的狀態下連通。

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