卡斯柯信號有限公司陳祥獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉卡斯柯信號有限公司申請的專利一種多制式列車運行制式切換系統和切換方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119636859B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411862022.9，技術領域涉及：B61L23/14；該發明授權一種多制式列車運行制式切換系統和切換方法是由陳祥;陳亮;常鳴;熊波;周欣;原野;王軍;季慶華設計研發完成，并于2024-12-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種多制式列車運行制式切換系統和切換方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種多制式列車運行制式切換系統和切換方法。切換系統包括多制式車載控制器和主控電路，多制式車載控制器包括多個獨立制式車載控制器，獨立制式車載控制器連接切換繼電器電路；切換時，判斷多制式車載控制器所處的模式，若處于人工選擇模式，根據人工選擇驅動目標制式車載控制器，若處于自動協商模式，目標制式車載控制器的切換繼電器電路滿足設定的切換條件時，切換目標制式車載控制器。與現有技術相比，本發明具有通過主控電路和切換繼電器電路統一了不同列車運行制式的人工和自動切換，降低了多制式車載切換實現的復雜度，采用繼電電路方式實現制式切換功能邏輯，系統結構簡潔，制式切換操作動作時長穩定、響應延時較小等優點。
本發明授權一種多制式列車運行制式切換系統和切換方法在權利要求書中公布了：1.一種多制式列車運行制式切換系統，其特征在于，包括多制式車載控制器和主控電路，所述多制式車載控制器處于人工選擇模式或自動協商模式；所述多制式車載控制器包括多個獨立制式車載控制器，至多一個所述獨立制式車載控制器為多制式車載控制器的主控車載控制器，列車在主控車載控制器的控制下運行；所述主控電路連接多個獨立制式車載控制器；每個所述獨立制式車載控制器連接一套切換繼電器電路； 所述多制式車載控制器處于人工選擇模式時，人工選擇的獨立制式車載控制器為主控車載控制器；所述多制式車載控制器處于自動協商模式時，切換繼電器電路按照制式切換條件動作后，主控電路驅動符合制式要求的獨立制式車載控制器為主控車載控制器。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人卡斯柯信號有限公司，其通訊地址為：200072 上海市靜安區江場路1401弄21號1101室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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