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龍圖騰網獲悉中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心申請的專利一種熱管理型組合動力系統、飛行器及控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119641482B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411907688.1，技術領域涉及：F02C3/04；該發明授權一種熱管理型組合動力系統、飛行器及控制方法是由周禹男;陳昊;王晨陽;劉熠;杜翔宇;姚葉明設計研發完成，并于2024-12-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種熱管理型組合動力系統、飛行器及控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及飛行器環控系統技術領域，具體而言，涉及一種熱管理型組合動力系統、飛行器及控制方法。系統包括動力組件中，壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪依次連接；進氣部、壓氣機、燃燒室依次連通；制冷供氣組件中，冷凝器具有第一通道和第二通道；壓氣機的出口、第一通道、第一冷卻渦輪、第二通道、第二冷卻渦輪、第一換熱器依次連通；第一換熱器的出口連通外界大氣；第一換熱器的出口連通壓氣機的入口；壓氣機、第二冷卻渦輪、第二氣液分離器依次連通；冷凝器與第一氣液分離器可拆卸連接；第一冷卻渦輪、第二冷卻渦輪、壓氣機、燃氣渦輪均與電機組件同軸傳動連接；閥組件控制管路的通斷。這樣就解決了飛行器在空中環控制冷時冷凝器發生凍堵的問題。

本發明授權一種熱管理型組合動力系統、飛行器及控制方法在權利要求書中公布了：1.一種熱管理型組合動力系統，其特征在于，所述熱管理型組合動力系統包括： 動力組件，所述動力組件包括壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪和進氣部；所述壓氣機、所述燃燒室和所述燃氣渦輪依次可拆卸連接；所述壓氣機與所述燃氣渦輪同軸傳動連接；所述進氣部與所述壓氣機的入口連通形成第一進氣路徑；所述進氣部用于連通外界大氣；所述壓氣機的出口與所述燃燒室連通形成第一燃氣路徑； 電機組件，所述電機組件包括起發一體電機，所述起發一體電機與所述壓氣機同軸傳動連接； 制冷供氣組件，所述制冷供氣組件包括冷凝器、第一氣液分離器、第一冷卻渦輪、第二冷卻渦輪、第二氣液分離器和第一換熱器；所述冷凝器具有相互隔離的第一通道和第二通道；所述第一通道和所述第二通道能夠進行熱交換；所述壓氣機的出口、所述第一通道、所述第一冷卻渦輪、所述第二通道、所述第二冷卻渦輪、所述第一換熱器依次連通形成制冷路徑；所述第一換熱器的出口連通外界大氣形成排氣路徑；所述第一換熱器的出口連通所述壓氣機的入口形成回流路徑；所述壓氣機的出口與所述第二冷卻渦輪連通形成第一供氣路徑；所述第二冷卻渦輪的出口與所述第二氣液分離器的入口連通形成第二供氣路徑；所述冷凝器與所述第一氣液分離器可拆卸連接；所述第一氣液分離器能夠對流經所述冷凝器的介質進行氣液分離；所述第一冷卻渦輪和所述第二冷卻渦輪均與所述起發一體電機同軸傳動連接； 閥組件，所述閥組件控制所述第一進氣路徑、所述第一燃氣路徑、所述制冷路徑、所述排氣路徑、第一供氣路徑的通斷。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心，其通訊地址為：211106 江蘇省南京市江寧經濟技術開發區水閣路33號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。