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龍圖騰網(wǎng)獲悉東風(fēng)本田汽車零部件有限公司申請的專利一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223319737U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202423236594.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01B5/252；該實用新型一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具是由甘泰鋒;王東東;陳益鋒;余健;鄭偉彬;王剛;趙銘至;王培杰;楊應(yīng)俊設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-12-27向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具在說明書摘要公布了：本實用新型公開一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具，包括：操作臺、測量部及工件夾具組件，測量部及工件夾具組件分別設(shè)置于操作臺上，測量部設(shè)置在工件夾具組件的一側(cè)，工件夾具組件包括基準(zhǔn)座及夾緊組件，基準(zhǔn)座設(shè)置于操作臺上；夾緊組件包括調(diào)節(jié)組件、夾爪及底蓋，底蓋設(shè)于基準(zhǔn)座上，夾爪設(shè)于底蓋上，調(diào)節(jié)組件設(shè)于夾爪上，且沿第一方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)組件，夾爪徑向擴張，沿第二方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)組件，夾爪徑向縮小，第一方向與第二方向相反，測量部的測量端正對于夾爪?；鶞?zhǔn)座上設(shè)置夾緊組件，夾緊組件以夾持具有不同開孔尺寸的剎車盤，由此可放置不同尺寸圓心的剎車盤于基準(zhǔn)座上，所以在進行同心度及跳動度測量時無需更換放置剎車盤的工件夾具組件，由此以提高工作效率。

本實用新型一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具在權(quán)利要求書中公布了：1.一種剎車盤同心度及跳動度檢測治具，其特征在于，包括：操作臺（1）、測量部（2）及工件夾具組件（3），所述測量部（2）及工件夾具組件（3）分別設(shè)置于操作臺（1）上，且測量部（2）設(shè)置在工件夾具組件（3）的一側(cè)，所述工件夾具組件（3）包括基準(zhǔn)座（31）及夾緊組件（32），所述基準(zhǔn)座（31）設(shè)置于操作臺（1）上；所述夾緊組件（32）包括調(diào)節(jié)組件（321）、夾爪（322）及底蓋（323），所述底蓋（323）設(shè)于基準(zhǔn)座（31）上，所述夾爪（322）設(shè)于所述底蓋（323）上，所述調(diào)節(jié)組件（321）設(shè)于所述夾爪（322）上，且沿第一方向轉(zhuǎn)動所述調(diào)節(jié)組件（321），所述夾爪（322）沿徑向擴張，沿第二方向轉(zhuǎn)動所述調(diào)節(jié)組件（321），所述夾爪（322）沿徑向縮小，所述第一方向與所述第二方向相反，所述測量部（2）的測量端正對于夾爪（322）。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人東風(fēng)本田汽車零部件有限公司，其通訊地址為：516000 廣東省惠州市大亞灣西區(qū)新荷大道368號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。