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龍圖騰網(wǎng)獲悉廣州藍(lán)廷科技有限公司申請的專利一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120089850B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510249859.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M10/613；該發(fā)明授權(quán)一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池是由覃升設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-03-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體，所述箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有能持續(xù)對鋰電池進(jìn)行有效降溫的冷卻組件，所述箱體的頂部和底部均設(shè)有緩沖組件，所述箱體的內(nèi)腔固定有多個隔板，所述箱體的內(nèi)腔固定連接有多個電池主體，多個所述隔板與多個電池主體整體呈交替排列，所述箱體內(nèi)腔的左右兩側(cè)均設(shè)有保險組件，每個所述隔板內(nèi)均開設(shè)有與冷卻組件相連通的流通孔，所述箱體內(nèi)開設(shè)有位于其內(nèi)腔后側(cè)的驅(qū)動腔，所述驅(qū)動腔內(nèi)設(shè)有能控制冷卻液流量大小的控流機構(gòu)，所述控流機構(gòu)延伸至冷卻組件內(nèi)。該鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池，配合冷卻組件和控流機構(gòu)對鋰電池進(jìn)行高效散熱，從而降低爆炸發(fā)生的概率。

本發(fā)明授權(quán)一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)及鋰電池在權(quán)利要求書中公布了：1.一種鋰電池高溫防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）內(nèi)側(cè)設(shè)有能持續(xù)對鋰電池進(jìn)行有效降溫的冷卻組件（2），所述箱體（1）的頂部和底部均設(shè)有對外界沖擊進(jìn)行有效緩沖的緩沖組件（3），所述箱體（1）的內(nèi)腔固定有多個隔板（4），所述箱體（1）的內(nèi)腔固定連接有多個電池主體（7），多個所述隔板（4）與多個電池主體（7）整體呈交替排列，所述箱體（1）內(nèi)腔的左右兩側(cè)均設(shè)有貫穿箱體（1）側(cè)壁且能有效提高整體安全性的保險組件（5），每個所述隔板（4）內(nèi)均開設(shè)有與冷卻組件（2）相連通的流通孔（6），所述箱體（1）內(nèi)開設(shè)有位于其內(nèi)腔后側(cè)的驅(qū)動腔，所述驅(qū)動腔內(nèi)設(shè)有能控制冷卻液流量大小的控流機構(gòu)（8），所述控流機構(gòu)（8）延伸至冷卻組件（2）內(nèi)； 每個所述保險組件（5）均包括抵接板（501），所述箱體（1）的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均開設(shè)有兩個摩擦槽，所述抵接板（501）的頂部和底部均固定有摩擦條（505），每個所述摩擦條（505）均延伸至摩擦槽內(nèi)且與摩擦槽相活動連接，所述箱體（1）內(nèi)腔的左右側(cè)壁上均開設(shè)有多個彈簧槽，所述抵接板（501）靠近箱體（1）側(cè)壁的一側(cè)設(shè)有多個分別延伸至多個彈簧槽內(nèi)的頂撐部（502），所述箱體（1）的左右側(cè)壁上開設(shè)有多個貫穿箱體（1）側(cè)壁的散熱通道（504），所述抵接板（501）靠近箱體（1）側(cè)壁的一側(cè)固定有多個分別延伸至多個散熱通道（504）內(nèi)的阻擋桿（503），多個所述阻擋桿（503）與多個頂撐部（502）整體呈交替排列，所述箱體（1）左右側(cè)壁上均開設(shè)有多個吸能孔，每個所述吸能孔的頂部和頂部均與散熱通道（504）相連通，每個所述吸能孔內(nèi)均設(shè)有吸能部（506）； 所述控流機構(gòu)（8）包括與驅(qū)動腔內(nèi)后壁相固定的驅(qū)動電機（801），所述驅(qū)動電機（801）的輸出軸固定有螺紋桿（802），所述螺紋桿（802）的右側(cè)與驅(qū)動腔內(nèi)右壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿（802）的外表面螺紋連接有連接桿（803），所述連接桿（803）的頂部和底部均固定有齒條（804），所述驅(qū)動腔的左右內(nèi)壁之間固定有兩個分別位于驅(qū)動電機（801）上下兩側(cè)的限位桿，兩個所述限位桿分別貫穿兩個齒條（804），所述驅(qū)動腔的內(nèi)后壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接有多個傳動桿（805），每個所述傳動桿（805）的外表面均固定有傳動齒輪（806），多個所述傳動齒輪（806）分別與兩個齒條（804）相嚙合，所述箱體（1）內(nèi)開設(shè)有多個傳動孔（810），每個所述傳動孔（810）的前后兩端分別與冷卻組件（2）和驅(qū)動腔相連通，多個所述傳動桿（805）分別延伸至多個傳動孔（810）內(nèi)，每個所述傳動桿（805）的上方且位于傳動孔（810）內(nèi)均設(shè)有控制部（807），每個所述控制部（807）的底部均固定有發(fā)電機（808），所述發(fā)電機（808）的輸入桿與傳動桿（805）的頂部相固定，每個所述控制部（807）的頂部均固定有延伸至冷卻組件（2）內(nèi)的調(diào)節(jié)桿（809），每個所述調(diào)節(jié)桿（809）的外表面且位于冷卻組件（2）內(nèi)均固定有調(diào)節(jié)葉片。

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