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龍圖騰網獲悉臨工重機股份有限公司申請的專利一種混動發動機空氣過濾系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119844252B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510345719.7，技術領域涉及：F02M35/024；該發明授權一種混動發動機空氣過濾系統及其控制方法是由王印束;林偉;景虎;鄭杰;李守一;魏恒康;王書賢設計研發完成，并于2025-03-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種混動發動機空氣過濾系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明的一種混動發動機空氣過濾系統及其控制方法，該空氣過濾系統包括空氣過濾器、監測單元、報警單元和反吹單元，其中，空氣過濾器包括相連通的一級空氣過濾器和二級空氣過濾器，反吹單元用于向一級空氣過濾器和二級空氣過濾器噴吹壓縮氣體，控制方法包括獲取發動機的啟動時長，基于發動機的啟動時長，獲取空氣過濾器兩側的空氣壓差，并實時監測車輛所在環境的粉塵濃度，根據粉塵濃度和空氣壓差實際情況動態調整反吹持續時間和反吹間隔，根據濾芯使用時長更換濾芯，避免了不必要的頻繁反吹，從而提高了系統的整體效率，節省能源減少浪費。

本發明授權一種混動發動機空氣過濾系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種混動發動機空氣過濾系統的控制方法，其特征在于，該空氣過濾系統包括空氣過濾器、監測單元、報警單元和反吹單元，其中，所述空氣過濾器包括相連通的一級空氣過濾器和二級空氣過濾器，所述反吹單元用于向所述一級空氣過濾器和所述二級空氣過濾器噴吹壓縮氣體； 控制方法包括如下步驟： S100、獲取并判斷發動機的啟動時長t和預設的啟動時長閾值t0的大小關系； S200、若t≥t0，則獲取空氣過濾器兩側的空氣壓差ΔP和車輛所在環境的粉塵濃度C，并基于預設的調整策略，調整反吹持續時間T和反吹間隔時間t1； 所述預設的調整策略具體為： 調取存儲于數據庫中的第一閾值P1和第二閾值P2，其中，P1＜P2，并據此判斷ΔP、P1和P2之間的大小關系： 若ΔP＜P1，則進入S211，若P1≤ΔP＜P2，則進入S212，若ΔP≥P2則進入S213； S211、根據所述粉塵濃度C和所述空氣壓差ΔP確定所述反吹持續時間T和所述反吹間隔時間t1： T=kt*ΔPα*Cβ； t1=k1*Cn； 式中，kt為反吹時間比例系數，α為空氣壓差指數因子，β為粉塵濃度指數因子，k1為反吹間隔比例系數，n為粉塵濃度指數因子，且n＜0； 反吹單元以每秒10次的反吹脈沖頻率進行反吹，反吹工作結束后返回S100； S212、反吹單元以每秒15次的反吹脈沖頻率進行反吹工作，直至ΔP＜P1，返回S211； S213、報警單元提示停機。

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