寧波華德汽車零部件有限公司戚競超獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉寧波華德汽車零部件有限公司申請的專利凸輪強制復位結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120042420B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510519894.3,技術領域涉及:E05B85/10;該發明授權凸輪強制復位結構是由戚競超;嚴巧玲;胡金耀設計研發完成,并于2025-04-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本凸輪強制復位結構在說明書摘要公布了:本發明公開了凸輪強制復位結構,包括基座、把手主體和驅動凸輪,把手主體可相對基座在收納狀態和伸出狀態之間運動,基座上滑動設有推桿,把手主體與推桿之間通過擺臂連接,推桿包括驅動部,驅動部的端部轉動設有滾輪,滾輪貼合于驅動凸輪的外壁并與其滾動配合;驅動凸輪的邊緣延伸有軌跡筋,軌跡筋包括具有漸變半徑的螺旋導向段,螺旋導向段的曲率半徑自驅動凸輪的近心端朝遠心端逐漸增大;驅動部朝向驅動凸輪的一側設有導柱,導柱與軌跡筋的內壁導向滑動配合。使得本發明能夠通過驅動凸輪的正反轉,實現把手主體在收納狀態和伸出狀態之間強制切換的目的,同時具有驅動凸輪與推桿之間不易發生卡死、延長使用壽命的效果。
本發明授權凸輪強制復位結構在權利要求書中公布了:1.凸輪強制復位結構,包括基座1和把手主體2,所述把手主體2可相對基座1在收納狀態和伸出狀態之間運動,所述基座1上滑動設有推桿3,所述把手主體2與所述推桿3之間通過若干擺臂4連接,其特征在于:還包括驅動凸輪5,所述推桿3包括靠近所述驅動凸輪5一側的驅動部31,所述驅動部31的端部轉動設有滾輪311,所述滾輪311貼合于所述驅動凸輪5的外壁并與其滾動配合,且所述驅動凸輪5與所述滾輪311的轉動平面相互平行; 所述驅動凸輪5的邊緣延伸有軌跡筋51,所述軌跡筋51包括具有漸變半徑的螺旋導向段511,所述螺旋導向段511的曲率半徑自所述驅動凸輪5的近心端501朝遠心端502逐漸增大;所述驅動部31朝向所述驅動凸輪5的一側設有導柱312,所述導柱312與所述軌跡筋51的內壁導向滑動配合。
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