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龍圖騰網(wǎng)獲悉江西省公路工程檢測中心申請的專利一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN120317028B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510797012.X，技術領域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法及系統(tǒng)是由喻盛球;袁曉晴;鄧會鵬;桂奇琦;鐘山;彭漢彬;陳志強;江鑫設計研發(fā)完成，并于2025-06-16向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本申請涉及橋梁纜索檢測技術領域，尤其是涉及一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法及系統(tǒng)。該方法包括：獲取纜索靜態(tài)參數(shù)集、外部環(huán)境參數(shù)集和內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集；根據(jù)內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集，構建鋼絲微動摩擦能量耗散模型，確定鋼絲接觸面磨損深度增量；基于外部環(huán)境參數(shù)集，根據(jù)鋼絲接觸面磨損深度增量，構建環(huán)境?磨損耦合腐蝕模型，確定腐蝕發(fā)展狀態(tài)信息；根據(jù)腐蝕發(fā)展狀態(tài)信息，確定并輸出線纜腐蝕風險評估報告。本申請結合機械磨損與環(huán)境腐蝕的相互作用機制，準確預測橋梁纜索腐蝕熱點的形成與演變趨勢，實現(xiàn)對纜索腐蝕高風險位置的及時識別與預警，及時排查纜索內(nèi)部的潛在安全隱患，避免局部腐蝕擴展為結構性損傷。

本發(fā)明授權一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法及系統(tǒng)在權利要求書中公布了：1.一種線纜內(nèi)部腐蝕風險預警方法，其特征在于，包括： 獲取纜索靜態(tài)參數(shù)集、外部環(huán)境參數(shù)集和內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集； 根據(jù)所述內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集，構建鋼絲微動摩擦能量耗散模型，確定鋼絲接觸面磨損深度增量； 基于所述外部環(huán)境參數(shù)集，根據(jù)所述鋼絲接觸面磨損深度增量，構建環(huán)境-磨損耦合腐蝕模型，確定腐蝕發(fā)展狀態(tài)信息； 根據(jù)所述腐蝕發(fā)展狀態(tài)信息，確定并輸出線纜腐蝕風險評估報告； 所述纜索靜態(tài)參數(shù)集包括鋼絲摩擦系數(shù)、鋼絲疲勞系數(shù)、鋼絲材料硬度、纜索預緊力、材料基準老化速率、外殼滲透系數(shù)、鋼絲保護層厚度和鋼絲屈服強度； 所述外部環(huán)境參數(shù)集包括環(huán)境溫度梯度分布信息、環(huán)境濕度分布信息和空氣鹽霧濃度； 所述內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集包括鋼絲間微動滑移信息、鋼絲間動態(tài)載荷幅值頻譜、交變載荷作用頻率和交變應力幅值； 所述根據(jù)所述內(nèi)部構件狀態(tài)參數(shù)集，構建鋼絲微動摩擦能量耗散模型，確定鋼絲接觸面磨損深度增量，包括： 根據(jù)所述鋼絲間動態(tài)載荷幅值頻譜，確定預設單位檢測時間周期內(nèi)當前檢測位置下不同時間點對應的鋼絲動態(tài)載荷幅值； 基于所述交變載荷作用頻率，根據(jù)所述鋼絲動態(tài)載荷幅值和所述纜索預緊力，確定所述預設單位檢測時間周期內(nèi)當前檢測位置下不同時間點對應的鋼絲間接觸面壓力； 根據(jù)鋼絲間微動滑移信息，確定所述預設單位檢測時間周期內(nèi)當前檢測位置下不同時間點對應的鋼絲間微動滑移量； 根據(jù)所述預設單位檢測時間周期和所述交變載荷作用頻率，確定所述預設單位檢測時間周期內(nèi)的載荷作用次數(shù)； 根據(jù)所述鋼絲疲勞系數(shù)和所述載荷作用次數(shù)，確定能量累積修正因子； 基于所述能量累積修正因子、所述鋼絲間接觸面壓力和所述鋼絲間微動滑移量，根據(jù)所述鋼絲材料硬度，構建所述鋼絲微動摩擦能量耗散模型，確定所述預設單位檢測時間周期內(nèi)當前檢測位置的所述鋼絲接觸面磨損深度增量； 所述基于所述能量累積修正因子、所述鋼絲間接觸面壓力和所述鋼絲間微動滑移量，根據(jù)所述鋼絲材料硬度，構建所述鋼絲微動摩擦能量耗散模型，具體為以下公式： ； 其中，為所述鋼絲接觸面磨損深度增量，為所述能量累積修正因子，為鋼絲接觸能量轉(zhuǎn)換系數(shù)，為所述鋼絲材料硬度，為當前檢測位置在當前時間點下對應的鋼絲間微動滑移量，為所述鋼絲摩擦系數(shù)，為所述鋼絲疲勞系數(shù)，為所述載荷作用次數(shù)，為當前檢測位置在當前時間點下所述鋼絲間接觸面壓力，為所述預設單位檢測時間周期。

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