羅伯特·博世有限公司A·恩格勒特獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利控制方法和制動系統及其控制單元獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114248747B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010993836.1,技術領域涉及:B60T17/22;該發明授權控制方法和制動系統及其控制單元是由A·恩格勒特;劉賀;葛鵬;倪秀勝設計研發完成,并于2020-09-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本控制方法和制動系統及其控制單元在說明書摘要公布了:本公開內容提供了一種用于車輛的制動系統的控制單元,所述制動系統包括基于電子穩定性控制的第一制動系統以及基于電控助力器的第二制動系統,所述控制單元被配置成:檢測與所述第一制動系統的狀態相關聯的信號;如果在所述信號中檢測到故障信號,則確定所述第一制動系統中存在故障,所述故障信號包含故障碼;基于所述故障信號的故障碼,確定所述故障的類型;并且如果所述故障的類型屬于趨向于引起車輛的橫向穩定性控制功能丟失的故障類型,則控制一控制邏輯信號和或一電源供應信號從所述第二制動系統提供至所述第一制動系統。
本發明授權控制方法和制動系統及其控制單元在權利要求書中公布了:1.一種用于車輛的制動系統的控制單元,所述制動系統包括基于電子穩定性控制的第一制動系統以及基于電控助力器的第二制動系統,所述控制單元被配置成: 檢測與所述第一制動系統的狀態相關聯的信號; 如果在所述信號中檢測到故障信號,則確定所述第一制動系統中存在故障,所述故障信號包含故障碼; 基于所述故障信號的故障碼以及存儲的參考數據集確定所述故障的類型,所述參考數據集存儲多個故障碼以及多個故障參考類型,每個故障碼對應于所述第一制動系統中的一個故障參考類型;并且 如果所述故障的類型屬于趨向于引起車輛的橫向穩定性控制功能丟失的故障類型,則控制一控制邏輯信號經由第一信號線從所述第二制動系統的第二控制器提供給所述第一制動系統的第一控制器和或一電源供應信號經由第二信號線從所述第二制動系統的第二電源提供至所述第一制動系統的第一電源; 其中,趨向于引起車輛的橫向穩定性控制功能丟失的故障類型包括:第一制動系統中的電源供應故障類型,控制邏輯故障類型和傳感器故障類型。
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