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龍圖騰網獲悉熵基科技股份有限公司申請的專利機芯及道閘獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114592455B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011398881.9，技術領域涉及：E01F13/04；該發明授權機芯及道閘是由郭詩邁;馮水淪設計研發完成，并于2020-12-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本機芯及道閘在說明書摘要公布了：本申請公開了一種機芯及道閘。機芯包括安裝板、轉動安裝于安裝板且用于與閘桿相連的擺動件，以及用于驅動擺動件轉動的起落驅動機構；起落驅動機構包括驅動電機、安裝于驅動電機的輸出軸的主動齒輪、轉動安裝于安裝板且與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，以及連接于從動齒輪與擺動件之間的連桿件；連桿件與從動齒輪轉動連接，連桿件與擺動件轉動連接；連桿件包括多塊第一層疊板，多塊第一層疊板沖壓形成連桿件。驅動電機帶動主動齒輪轉動，進而帶動從動齒輪轉動，從動齒輪對連桿件施力，連桿件對擺動件施力，帶動擺動件轉動，以實現帶動閘桿的起落。連桿件包括多塊第一層疊板，多塊第一層疊板沖壓形成連桿件，沖壓加工較為方便，加工工藝較為簡單。

本發明授權機芯及道閘在權利要求書中公布了：1.機芯，其特征在于，包括安裝板、轉動安裝于所述安裝板且用于與閘桿相連的擺動件，以及用于驅動所述擺動件轉動的起落驅動機構；起落驅動機構包括驅動電機、安裝于所述驅動電機的輸出軸的主動齒輪、轉動安裝于所述安裝板且與所述主動齒輪相嚙合的從動齒輪，以及連接于所述從動齒輪與所述擺動件之間的連桿件；所述連桿件與所述從動齒輪轉動連接，所述連桿件與所述擺動件轉動連接；所述連桿件包括多塊第一層疊板，多塊所述第一層疊板沖壓形成所述連桿件； 所述機芯還包括設于所述安裝板的第一升起限位件、設于所述安裝板的降落限位件，設于所述擺動件的緩沖彈片，以及設于安裝板的第二升起限位件，第一升起限位件與第二升起限位件分別位于降落限位件的相對的兩側；降落限位件轉動安裝于安裝板上； 降落限位件相當于換向器的作用，當需要使得機芯帶動閘桿在右側起落時：將降落限位件的端部轉動至偏向第一升起限位件，使得擺動件運動至趨近于最高點時，擺動件上的緩沖彈片與第一升起限位件抵接，此時第一升起限位件通過對緩沖彈片施加壓力，緩沖彈片發生形變，進而減緩擺動件的轉動速度，并使得擺動件停止轉動，完成閘桿升起時的緩沖；當起落驅動機構帶動擺動件轉動至趨近于最低點時，擺動件上的緩沖彈片與降落限位件抵接，此時降落限位件通過對緩沖彈片施加壓力，緩沖彈片發生形變，進而減緩擺動件的轉動速度，并使得擺動件停止轉動，完成閘桿降落時的緩沖； 當需要使得機芯帶動閘桿在左側起落時：將降落限位件的端部轉動至偏向第二升起限位件，使得擺動件運動至趨近于最高點時，擺動件上的緩沖彈片與第二升起限位件抵接，此時第二升起限位件通過對緩沖彈片施加壓力，緩沖彈片發生形變，進而減緩擺動件的轉動速度，并使得擺動件停止轉動，完成閘桿升起時的緩沖；當起落驅動機構帶動擺動件轉動至趨近于最低點時，擺動件上的緩沖彈片與降落限位件抵接，此時降落限位件通過對緩沖彈片施加壓力，緩沖彈片發生形變，進而減緩擺動件的轉動速度，并使得擺動件停止轉動，完成閘桿降落時的緩沖。

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