奇瑞新能源汽車股份有限公司韓友國獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉奇瑞新能源汽車股份有限公司申請的專利一種確定整車平均故障間隔里程的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113868595B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111030227.7,技術領域涉及:G06F17/18;該發明授權一種確定整車平均故障間隔里程的方法是由韓友國;徐承付;吳洪濤;洪有華;亓志輝;劉向陽;程千偉;楊仕杰設計研發完成,并于2021-09-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種確定整車平均故障間隔里程的方法在說明書摘要公布了:本發明提供一種確定整車平均故障間隔里程的方法,該方法是從正向開發的角度,在項目初期,結合過往車型的歷史數據以及用戶抱怨周期設計的簡便、實用的整車平均故障間隔里程MTBF確定方法,在汽車產品開發中具有較好的實踐意義。該方法包括步驟:A、構建在售車型的服務信息系統;B、計算正態分布下的預設占比為Q的用戶群的每日平均行駛里程;C、量化并預估用戶抱怨周期;D、確定整車平均故障間隔里程。
本發明授權一種確定整車平均故障間隔里程的方法在權利要求書中公布了:1.一種確定整車平均故障間隔里程的方法,其特征在于包括以下步驟: A、構建在售車型的服務信息系統:錄入每一臺銷售的車輛的識別信息、故障信息和行駛里程信息; B、計算正態分布下的預設占比為Q的用戶群的每日平均行駛里程:根據A步驟的服務信息系統,調取并篩選故障信息記錄,在篩選后的樣本中根據正態分布函數進行擬合估算出占比為Q的用戶群日均行駛里程Sup; C、量化并預估用戶抱怨周期:設定用戶抱怨周期為T,整車質保期限為X年或Y萬公里,通過MAX函數估算占比為Q的用戶群抱怨周期為 D、確定整車平均故障間隔里程:整車平均故障間隔里程 所述B步驟中的正態分布函數進行擬合估算的步驟為: ①、計算基礎數據:設定篩選后的車輛總數為n,樣本記作S,車輛按照銷售日期依次排列標記為L1,L2,L3,…,Ln,行駛天數依次記為D1,D2,D3,…,Dn,故障里程依次記為R1,R2,R3,…,Rn,通過ROUND函數計算基礎樣本 ②、基礎樣本按照通用正態分布函數擬合估算出占比為Q的用戶群日均行駛里程Sup;所述步驟②中的通用正態分布函數為S~Nμ,σ2,計算方法為:通過均值函數計算均值μ;通過標準差函數算出標準差σ,設定日均行駛里程計算的最大值為Smax,將基礎樣本按照0,ROUNDUPSmax]區間每隔5km依次進行分割,分割后區間總數記作k;得到序列0,5];5,10];10,15];…;a,a+5];…; 計算對應區間的車輛數并依次記為n1,n2,n3,…,nk; 各區間車輛數占比計算公式為 計算各區間車輛數累計占比公式為 計算累計占比為Q的用戶群日均行駛里程公式為Sup=NORMINVQ,μ,σ。
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