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龍圖騰網獲悉國網上海市電力公司;上海交通大學申請的專利光儲充能量管理方法、系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116494824B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310402748.3，技術領域涉及：B60L55/00；該發明授權光儲充能量管理方法、系統是由陳少霞;金欣茹;張佳杰;張文博;范佳;張燕華;王佳;韓昕明;周荔丹;姚鋼;朱軼辰設計研發完成，并于2023-04-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本光儲充能量管理方法、系統在說明書摘要公布了：本發明涉及一種光儲充能量管理方法，包含以下步驟：S1、模糊推理系統采集各電動車的狀態數據，并根據各狀態數據計算出各電動車可用于V2G或者G2V的可用能源數值；S2、將各電動車可用于V2G或者G2V的可用能源的數值傳遞給智慧能源平臺；S3、智慧能源平臺計算微電網的光伏系統發電量以及負載功率的差值，根據差值大小以及各電動車的可用能源數值設定各電動車的充放電的功率點；S4、智慧能源平臺根據各電動車的充放電的功率點控制微電網的運行模式。本發明極大的提高了光儲充微電網的經濟性和靈活性，并且能夠有效降低微網與主電網的交互次數，提高電網的穩定性。

本發明授權光儲充能量管理方法、系統在權利要求書中公布了：1.一種光儲充能量管理方法，其特征在于，包含以下步驟： S1、模糊推理系統采集各電動車的狀態數據，并根據各狀態數據計算出各電動車可用于V2G或者G2V的可用能源數值； S2、將各電動車可用于V2G或者G2V的可用能源的數值傳遞給智慧能源平臺； S3、智慧能源平臺計算微電網的光伏系統發電量以及負載功率的差值，根據差值大小以及各電動車的可用能源數值設定各電動車的充放電的功率點； S4、智慧能源平臺根據各電動車的充放電的功率點控制微電網的運行模式； 所述S3中智慧能源平臺計算負載功率與微電網光伏發電量的差值，根據差值設定各電動車的功率點：其中，差值計算公式為： ΔP＝Pload-PPV 其中ΔP為功率差值、Pload為負載功率、PPV為光伏出力； 設定功率點根據以下公式進行： 其中Ps,m為第m臺電動汽車的功率點，Cv2gm、Cg2vm分別為第m臺電動汽車的可用于V2G、G2V的可用電量，M表示電動車總數量； 所述S4中微電網的運行模式依據以下條件進行： 若ΔP≤0，則微電網運行模式一，包括控制微電網中的光伏系統對各電動車和儲能系統進行充電； 若ΔP＞0，且ΔP≤Ps，則微電網運行模式二，包括控制至少一部分電動車參與V2G服務，協同光伏系統出力； 若ΔP＞0，且ΔP＞Ps，則微電網運行模式三，包括控制至少一部分儲能系統和至少一部分電動車為負載提供能源； 其中，充電站功率Ps表示為：

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人國網上海市電力公司;上海交通大學，其通訊地址為：200122 上海市浦東新區源深路1122號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。