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龍圖騰網獲悉奇瑞新能源汽車股份有限公司申請的專利一種自動調節車載多媒體音量的系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116533909B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310484164.5，技術領域涉及：B60R16/037；該發明授權一種自動調節車載多媒體音量的系統及方法是由俞永波;夏榮鑫;陶輝輝;陶靈靈設計研發完成，并于2023-04-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種自動調節車載多媒體音量的系統及方法在說明書摘要公布了：本發明所提出的一種自動調節車載多媒體音量的系統及方法，通過獲取車內的音頻信息和圖像信息并進行預處理，提取音頻和圖像的特征，再進行分析生成最終控制指令，根據最終控制指令對車載多媒體的音量進行調節。在車載多媒體設備播放音頻的同時，引入音頻和圖像分析，生成最終控制指令，無需駕駛員或者乘客手動調節，使車載多媒體輸出的音量始終自動處于駕乘人員期望的合適狀態，從而提升了車載多媒體設備的智能化，并改善了駕乘人員的使用體驗。

本發明授權一種自動調節車載多媒體音量的系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種自動調節車載多媒體音量的方法，其特征在于，包括， 獲取車內的音頻信息以及人臉的圖像信息； 對音頻信息進行預處理得到預處理音頻信息，對圖像信息進行預處理得到預處理圖像信息； 通過預處理音頻信息與原始音頻信息的關系計算信噪比得到音頻特征，提取預處理圖像信息的人臉特征得到圖像特征； 根據音頻特征和圖像特征生成最終控制指令； 根據所述最終控制指令對車載多媒體音量進行調節； 根據音頻特征對應的車內噪聲情況生成第一控制指令，根據圖像特征對應的狀態場景生成第二控制指令； 當車內噪聲情況由噪聲正常變為噪聲過大時，所述第一控制指令的結果為增加指令，當車內噪聲情況由噪聲過大變為噪聲正常時，所述第一控制指令的結果為降低指令； 當主駕疲勞場景時，第二控制指令的結果為增加指令；在乘客休息場景時，第二控制指令的結果為降低指令； 對第一控制指令和第二控制指令的結果進行與運算，得到最終控制指令，約定降低指令為1，增加指令為0； 當第一控制指令的結果為降低指令，第二控制指令的結果為增加指令時，得到的最終控制指令為降低音量； 當第一控制指令的結果為降低指令，第二控制指令的結果為降低指令時，得到的最終控制指令為降低音量； 當第一控制指令的結果為增加指令，第二控制指令的結果為降低指令時，得到的最終控制指令為降低音量； 當第一控制指令的結果為增加指令，第二控制指令的結果為增加指令時，得到的最終控制指令為增加音量。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人奇瑞新能源汽車股份有限公司，其通訊地址為：241002 安徽省蕪湖市高新技術產業開發區花津南路226號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。