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龍圖騰網(wǎng)獲悉雷志明申請的專利一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116513901B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310494608.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66B5/00；該發(fā)明授權(quán)一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置是由雷志明設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-05-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置，包括安裝座，所述安裝座用于安裝曳引輪，曳引輪上環(huán)繞曳引輪一圈設(shè)置有多個曳引輪槽，每個曳引輪槽內(nèi)均布設(shè)曳引繩；當曳引繩布設(shè)在曳引輪槽內(nèi)后，在曳引輪的底部區(qū)域形成檢測區(qū)域，在該檢測區(qū)域內(nèi)安裝有檢測裝置；所述檢測裝置底部安裝在支撐板上，檢測裝置設(shè)置為多個，其分別設(shè)置在曳引輪槽內(nèi)，且在不檢測時，檢測裝置兩側(cè)面均不與曳引輪槽的曳引繩摩擦接觸面接觸。本發(fā)明用于曳引輪輪槽接觸面磨損后的檢測，利用氣流實現(xiàn)對曳引輪槽的清潔，還能利用氣流方式對曳引繩摩擦接觸面的磨損程度進行檢測，可以快速知道磨損程度，省去人工檢測的繁瑣步驟。

本發(fā)明授權(quán)一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電梯曳引輪繩槽磨損量檢測裝置，其特征在于，包括： 安裝座1，所述安裝座1用于安裝曳引輪2，曳引輪2上環(huán)繞曳引輪2一圈設(shè)置有多個曳引輪槽6，每個曳引輪槽6內(nèi)均布設(shè)曳引繩5； 當曳引繩5布設(shè)在曳引輪槽6內(nèi)后，在曳引輪2的底部區(qū)域形成檢測區(qū)域，在該檢測區(qū)域內(nèi)安裝有檢測裝置7； 所述檢測裝置7底部安裝在支撐板3上，檢測裝置7設(shè)置為多個，其分別設(shè)置在曳引輪槽6內(nèi)，且在不檢測時，檢測裝置7兩側(cè)面均不與曳引輪槽6的曳引繩5摩擦接觸面接觸； 所述檢測裝置7均包括固定設(shè)置在支撐板3的連接架8，所述連接架8的兩側(cè)分別設(shè)置一活動夾板72，所述活動夾板72相對曳引繩5摩擦接觸面形成檢測面，活動夾板72背離檢測面一側(cè)形成凹陷的安裝腔76，所述安裝腔76內(nèi)安裝有微型氣泵79、電源78以及檢測主板77，檢測主板77均通過無線模塊連接外部的主控制器4，電源78用于為微型氣泵79供電，微型氣泵79受控于檢測主板77，微型氣泵79輸出端的活動夾板72檢測面上形成有吹氣孔73，微型氣泵79輸出的氣流經(jīng)吹氣孔73吹出； 所述吹氣孔73內(nèi)設(shè)置有吹氣管75，吹氣管75內(nèi)安裝有氣壓傳感器，所述氣壓傳感器的信號輸出端連接檢測主板77，微型氣泵79輸出的氣流經(jīng)吹氣管75吹出至曳引繩5摩擦接觸面。

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