無錫交通建設工程集團有限公司林文力獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉無錫交通建設工程集團有限公司申請的專利一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置及其使用方法獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116876477B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202310795711.1,技術領域涉及:E02D5/52;該發(fā)明授權一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置及其使用方法是由林文力;何峰;劉偉林;周忠元;黃海濤;王海峰;李大軍;朱守祥設計研發(fā)完成,并于2023-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置及其使用方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置及其使用方法,包括對接機構和一對固定機構,對接機構包括對接套,對接套的頂部開設有連接孔和連接槽,且連接槽和連接孔相連接,連接孔內滑動連接有對接桿,對接桿的外側開設有第一對接槽,對接套的內底部安裝有連接套,對接桿可在連接套內滑動,連接套的一側開設有滑槽,且滑槽內滑動連接有對接板,對接套的內壁安裝有固定條,且固定條和對接板之間連接有若干第一彈簧,對接板與第一對接槽可互相卡合,該技術方案與傳統(tǒng)方法相比可實現(xiàn)樁基鋼筋籠主筋快速對接,可減少人員投入和勞動強度,縮短樁基鋼筋籠的對接安裝時間。
本發(fā)明授權一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置及其使用方法在權利要求書中公布了:1.一種樁基鋼筋籠輔助對接裝置,其特征在于,包括對接機構(100)、一對固定機構(200)和鎖緊機構(300),所述對接機構(100)包括對接套(1001),所述對接套(1001)的頂部開設有連接孔和連接槽,且連接槽和連接孔相連接,連接孔內滑動連接有對接桿(1002),所述對接桿(1002)的外側開設有第一對接槽(1004),所述對接套(1001)的內底部安裝有連接套(1006),所述對接桿(1002)可在連接套(1006)內滑動,所述連接套(1006)的一側開設有滑槽,且滑槽內沿水平方向滑動連接有對接板(1009),所述對接套(1001)的內壁安裝有固定條(1005),且所述固定條(1005)和對接板(1009)之間連接有若干第一彈簧(1010),所述對接板(1009)與第一對接槽(1004)可互相卡合,所述對接桿(1002)的頂端和對接套(1001)的底端均與固定機構(200)相連接,所述對接套(1001)的外側開設有觀察口;一對所述固定機構(200)均包括固定塊(2001),所述固定塊(2001)分別和對接桿(1002)的頂端、對接套(1001)的底端相連接,所述固定塊(2001)的一側安裝有固定板(2002)和活動板(2004),所述固定板(2002)和活動板(2004)在互相靠近的一側均安裝有半卡套(2003);所述鎖緊機構(300)用于使所述固定板(2002)上的半卡套(2003)和所述活動板(2004)上的半卡套(2003)處于相互靠攏的狀態(tài)并夾住鋼筋籠的豎筋。
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