中國航發湖南動力機械研究所姚涓獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航發湖南動力機械研究所申請的專利高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119000101B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410940770.8,技術領域涉及:G01M15/14;該發明授權高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法及系統是由姚涓;王旭;馬東陽;劉少戎;劉夢妮;趙思瑞設計研發完成,并于2024-07-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法及系統在說明書摘要公布了:本發明公開了一種高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法及系統,其先根據發動機工作包線內的不同大氣條件確定功率變換試驗的高狀態扭矩值,再根據模擬大氣條件、直升機總距角與總需用扭矩之間的擬合關系,計算得到該大氣條件下不同載荷桿位置對應的需用扭矩曲線,再結合低狀態扭矩值和高狀態扭矩值確定車臺載荷桿位置和水力測功器扭矩的標定直線,再基于標定直線找到最大載荷桿位置對應的扭矩值并將其作為測功器需要標定的扭矩值,可以根據發動機的不同大氣條件,快速地獲得車臺測功器的扭矩標定值,高空臺的載荷桿角度更加真實地模擬了發動機在直升機上工作時總距桿的位置,可以真實地模擬航空渦軸發動機在直升機上的功率變換情況。
本發明授權高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法及系統在權利要求書中公布了:1.一種高空臺功率變換試驗中載荷桿和測功器的標定方法,其特征在于,包括以下內容: 根據發動機工作包線內的不同大氣條件確定功率變換試驗的高狀態扭矩值; 根據進行功率變換試驗時的大氣條件和直升機總距角與總需用扭矩之間的擬合關系,計算得到該大氣條件下不同載荷桿位置對應的需用扭矩曲線; 獲取功率變換試驗的低狀態扭矩值,并根據低狀態扭矩值、高狀態扭矩值和不同載荷桿位置對應的需用扭矩曲線,確定車臺載荷桿位置和水力測功器扭矩的標定直線; 在車臺載荷桿位置和水力測功器扭矩的標定直線上確定最大載荷桿位置對應的扭矩值,并將該扭矩值作為水力測功器所需標定的扭矩值。
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