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龍圖騰網(wǎng)獲悉江西贛粵高速公路股份有限公司;東南大學(xué)申請的專利一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119203510B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411240764.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權(quán)一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法及系統(tǒng)是由余小晴;劉志遠(yuǎn);虞安軍;周鼎昊;楊哲懿;周洪越;童蔚蘋;余佳;張晨洋設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-09-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法及系統(tǒng)，方法包括如下步驟：步驟1、基于高速公路改擴(kuò)建期間的救援與疏散路線方案，結(jié)合交通流運行參數(shù)建立動態(tài)的方案組合決策模型；步驟2、采用SUMO仿真軟件進(jìn)行高速公路改擴(kuò)建期間的交通仿真，模擬在交通事故狀態(tài)下的改擴(kuò)建路段交通運行狀態(tài)；步驟3、在改擴(kuò)建仿真中實現(xiàn)多個救援及疏散路線，收集仿真數(shù)據(jù)并對決策模型進(jìn)行回歸擬合，統(tǒng)計仿真結(jié)果并驗證決策模型的有效性。系統(tǒng)包括：模型建立模塊、交通仿真模塊和結(jié)果驗證模塊。本發(fā)明通過構(gòu)建方案決策模型，根據(jù)輸入交通流參數(shù)，判斷當(dāng)前交通狀態(tài)下合適的救援以及疏散方案，達(dá)到改擴(kuò)建期間事故快速救援與疏散，有效恢復(fù)正常交通流運行狀態(tài)。

本發(fā)明授權(quán)一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于SUMO的高速公路改擴(kuò)建仿真場景構(gòu)建及其疏散救援決策方法，其特征在于，包括如下步驟： 步驟1、基于高速公路改擴(kuò)建期間的救援與疏散路線方案，結(jié)合交通流運行參數(shù)建立動態(tài)的方案組合決策模型；具體包括如下步驟： 步驟11、分析高速公路改擴(kuò)建期的事故場景下的常規(guī)救援路線，結(jié)合路段實際情況，確定可行救援路線，使救援車輛通過高速公路上游、下游最近的互通立交駛?cè)敫咚俟返诌_(dá)事故現(xiàn)場； 步驟12、分析事故場景救援實施后的常規(guī)車輛疏散路線，結(jié)合救援實際情況，確定可行疏散路線，使滯留的社會車輛快速離開事故現(xiàn)場； 步驟13、建立決策回歸模型，當(dāng)事故發(fā)生并阻塞單方向全部交通時，根據(jù)事故發(fā)生時的交通狀態(tài)指標(biāo)，計算不同疏散路線和救援路線所需的救援時間和道路恢復(fù)時間，確定最優(yōu)的救援路線和疏散路線的匹配方案；建立決策回歸模型具體為： vij＝βij,0+βij.1Xij,2+βij,3Xij,4+...+βij,nXij,n+ε 其中，Xij,1,Xij,2,...,Xij,n是自變量Xij的n個特征分量矩陣；和為預(yù)測值，均由回歸模型計算得到；vij和cij為真實值，均由前期大量仿真數(shù)據(jù)得到；和是所有真實值的平均值；βij,0,βij,1,...,βij,n和γij,0,γij,1,...,γij,n是模型參數(shù)向量，每個分量為每種疏散路線和救援路線組合的參數(shù)，作為優(yōu)化對象；下標(biāo)ij表示第i種疏散方案搭配第j種救援方案； 步驟2、采用SUMO仿真軟件進(jìn)行高速公路改擴(kuò)建期間的交通仿真，模擬在交通事故狀態(tài)下的改擴(kuò)建路段交通運行狀態(tài)； 步驟3、在改擴(kuò)建仿真中實現(xiàn)多個救援及疏散路線，收集仿真數(shù)據(jù)并對決策模型進(jìn)行回歸擬合，統(tǒng)計仿真結(jié)果并驗證決策模型的有效性。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人江西贛粵高速公路股份有限公司;東南大學(xué)，其通訊地址為：330025 江西省南昌市西湖區(qū)朝陽洲中路367號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。