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龍圖騰網獲悉中國航發控制系統研究所;南京航空航天大學申請的專利一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119474979B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411587470.2，技術領域涉及：G06F18/24；該發明授權一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法是由王建鋒;盧則鵬;王寧;孫志巖;周永權設計研發完成，并于2024-11-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法，包括：采集雙通道的傳感器信號，對雙通道的傳感器信號進行高通濾波和低通濾波，獲取高頻信號和低頻信號；對雙通道的低頻信號設置初始低頻信號健康度，通過預設的低頻信號健康判斷條件對低頻信號健康度進行調整；對雙通道的高頻信號設置初始高頻信號健康度，通過預設的高頻信號健康判斷條件對高頻信號健康度進行調整；根據雙通道調整后的低頻信號健康度以及高頻信號健康度，進行信號表決，從雙通道中選取信任通道。本發明可準確檢測和隔離因發動機工作中電氣接觸不良導致的傳感器信號毛刺、小幅跳變和漂移等異常，顯著提高航空發動機運行的安全性。

本發明授權一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法在權利要求書中公布了：1.一種基于頻域特性的航空發動機雙通道傳感器信號的表決方法，其特征在于，包括： S10：采集雙通道的傳感器信號，分別對雙通道的傳感器信號進行高通濾波和低通濾波，獲取高頻信號和低頻信號； S20：對雙通道的低頻信號設置初始低頻信號健康度，通過預設的低頻信號健康判斷條件對低頻信號健康度進行調整； S30：對雙通道的高頻信號設置初始高頻信號健康度，通過預設的高頻信號健康判斷條件對高頻信號健康度進行調整； S40：根據雙通道調整后的所述低頻信號健康度以及高頻信號健康度，進行信號表決，從雙通道中選取信任通道； S50：根據信任通道的信號，確定最終選用信號； 所述S40包括： 如果雙通道的低頻信號健康度不相等，選擇低頻信號健康度數值大的通道作為信任通道，信任通道數量為1； 如果雙通道的低頻信號健康度相等且雙通道的高頻信號健康度不相等，選擇高頻信號健康度數值大的通道作為信任通道，信任通道數量為1； 如果雙通道的低頻信號健康度相等且雙通道的高頻信號健康度相等時，兩個通道均作為信任通道，信任通道數量為2。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發控制系統研究所;南京航空航天大學，其通訊地址為：214063 江蘇省無錫市濱湖區梁溪路792號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。