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龍圖騰網(wǎng)獲悉江蘇昊鈞華科住宅工業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)獲國家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223294137U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422729260.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16F15/02；該實(shí)用新型一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)是由袁新周設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-09向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型涉及船舶內(nèi)裝板技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)，垂直緩沖組件用在緩沖在垂直方向?qū)?nèi)裝板沖擊的力；水平緩沖組件，水平緩沖組件設(shè)置在第二凹槽上，水平緩沖組件用在緩沖在水平方向?qū)?nèi)裝板沖擊的力；快接組件，快接組件設(shè)置在第三凹槽內(nèi)，快接組件用于對(duì)若干工作臺(tái)之間的連接；限位組件，限位組件設(shè)置在第四凹槽內(nèi)，限位組件用于對(duì)內(nèi)裝板進(jìn)行限位。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請(qǐng)通過設(shè)置垂直緩沖、水平緩沖、快接和限位組件，能夠有效吸收和緩沖內(nèi)裝板在垂直和水平方向上受到的沖擊力，如水上航行時(shí)的顛簸，確保內(nèi)裝板及其承載物的穩(wěn)定，減少因震動(dòng)導(dǎo)致的損壞或安全隱患，且能夠自由組裝裝置去適應(yīng)不同需要穩(wěn)定的場景。

本實(shí)用新型一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種船舶內(nèi)裝板隔振支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括： 工作臺(tái)（1），所述工作臺(tái)（1）上開設(shè)有第一凹槽（2）和若干個(gè)第二凹槽（3），所述第一凹槽（2）用于放置內(nèi)裝板本體，所述工作臺(tái)（1）的外側(cè)開設(shè)有若干個(gè)第三凹槽（12），所述工作臺(tái)（1）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干個(gè)第四凹槽（19）； 垂直緩沖組件，所述垂直緩沖組件設(shè)置在第一凹槽（2）底部，所述垂直緩沖組件用于緩沖在垂直方向?qū)?nèi)裝板沖擊的力； 水平緩沖組件，所述水平緩沖組件設(shè)置在第二凹槽（3）上，所述水平緩沖組件用于緩沖在水平方向?qū)?nèi)裝板沖擊的力； 快接組件，所述快接組件設(shè)置在第三凹槽（12）內(nèi)，所述快接組件用于對(duì)若干所述工作臺(tái)（1）之間的連接； 限位組件，所述限位組件設(shè)置在第四凹槽（19）內(nèi)，所述限位組件用于對(duì)內(nèi)裝板進(jìn)行限位。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人江蘇昊鈞華科住宅工業(yè)有限公司，其通訊地址為：214500 江蘇省泰州市靖江市馬橋鎮(zhèn)侯河北街；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。