中國鐵路設計集團有限公司;中鐵五局集團有限公司;南京地鐵建設有限責任公司李鳳濤獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國鐵路設計集團有限公司;中鐵五局集團有限公司;南京地鐵建設有限責任公司申請的專利一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223293730U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422898548.4,技術領域涉及:E21D9/14;該實用新型一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道是由李鳳濤;馬俊;李敬梅;王國光;朱俊;張春雷;張浩亮;林森斌;張晨明;劉丹丹;郭朝;王猛;劉晉余;孟繁星設計研發完成,并于2024-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道,包括新建地鐵上行線隧道、新建地鐵下行線隧道,新建地鐵上行線隧道一側施工有上行線聯絡通道橫通道,新建地鐵下行線隧道一側施工有下行線聯絡通道橫通道,上行線聯絡通道橫通道、下行線聯絡通道橫通道之間設置有連通二者的聯絡通道豎井。本實用新型通過在復合地層設置兩個平行于地面的橫通道和垂直于地面的豎井結構,可實現臨近運營地鐵隧道的疊線隧道聯絡通道的疏散功能,保證地鐵運營安全,工程體量小,節省造價。本實用新型上斷面采用注漿方式進行加固,整體采用暗挖法施工,避免了占用地面空間、需遷改地面管線、對既有運營地鐵變形影響大等明挖法施工的弊端。
本實用新型一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道在權利要求書中公布了:1.一種臨近運營地鐵的盾構隧道外掛式聯絡通道,包括臨近運營地鐵隧道(1)的新建地鐵上行線隧道(2)、新建地鐵下行線隧道(3),其特征在于:所述新建地鐵上行線隧道(2)遠離運營地鐵隧道(1)的一側施工有上行線聯絡通道橫通道(4),所述新建地鐵下行線隧道(3)遠離運營地鐵隧道(1)的一側施工有下行線聯絡通道橫通道(5),所述上行線聯絡通道橫通道(4)、下行線聯絡通道橫通道(5)之間設置有連通二者的聯絡通道豎井(6)。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵路設計集團有限公司;中鐵五局集團有限公司;南京地鐵建設有限責任公司,其通訊地址為:300308 天津市濱海新區自貿試驗區(空港經濟區)東七道109號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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