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龍圖騰網獲悉浙江御輪科技有限公司申請的專利基于力學傳感器的滑板車強度測試系統及折疊滑板車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120008942B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510216605.2，技術領域涉及：G01M17/007；該發明授權基于力學傳感器的滑板車強度測試系統及折疊滑板車是由徐躍設計研發完成，并于2025-02-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于力學傳感器的滑板車強度測試系統及折疊滑板車在說明書摘要公布了：本發明公開了基于力學傳感器的滑板車強度測試系統及折疊滑板車，涉及滑板車強度測試技術領域，通過振動加載模塊記錄參考信號；頻率標記模塊逐步調整加載頻率并標記共振區間，同時采集對齊的加載信號和響應信號；相位差分析模塊利用快速傅里葉變換計算相位差波動；非線性諧波分量分析模塊進一步分解共振信號，量化基頻與高階諧波的非線性占比；綜合分析模塊通過相位差和非線性異常的綜合評估，預測測試準確性；測量結果分類模塊對信號進行分級處理，并結合預測調整模塊優化加載條件，確保測試信號的可靠性和一致性，顯著提高了滑板車結構力學測試的精準度和穩定性，為優化滑板車設計和制造提供了科學依據。

本發明授權基于力學傳感器的滑板車強度測試系統及折疊滑板車在權利要求書中公布了：1.基于力學傳感器的滑板車強度測試系統，其特征在于：包括振動加載模塊、頻率標記模塊、相位差分析模塊、非線性諧波分量分析模塊、綜合分析模塊、測量結果分類模塊以及預測調整模塊； 振動加載模塊：在滑板車的不同結構處安裝多個傳感器，覆蓋加載點和遠離加載點的監測區域，在各監測區域內設置振動加載設備，并記錄加載信號，作為參考信號； 頻率標記模塊：對滑板車施加振動載荷，逐步調節加載頻率，將超出結構共振頻率的區間進行標記，并對標記區間內的加載信號和傳感器響應信號進行同步采集，確保時間序列對齊； 相位差分析模塊：使用快速傅里葉變換提取加載信號和傳感器信號在主頻率成分上的相位信息，對加載信號與傳感器信號之間的相位差波動情況進行分析，評估傳感器信號與參考信號的一致性； 非線性諧波分量分析模塊：若傳感器信號與參考信號不一致，則將共振頻率及其周邊頻率范圍內的傳感器輸出信號分解為基頻成分和高階諧波成分，并對基頻成分中的非線性成分占比異常情況進行分析，評估力學響應的真實性； 綜合分析模塊：根據不同加載頻率下的加載信號與傳感器信號之間的相位差波動情況以及基頻成分中的非線性成分占比異常情況，評估共振情況下傳感器測量滑板車結構力學響應的準確性； 測量結果分類模塊：根據共振情況下傳感器測量滑板車結構力學響應的準確性，將傳感器測量結果劃分為準確性測量結果，不完全準確性測量結果和不準確性測量結果，并進行相應的處理； 預測調整模塊：對不完全準確性測量結果，固定測量時間段，分析共振狀態下的傳感器信號變化趨勢，預測長期測試的準確性衰減情況，若預測結果顯示信號失真不可控，則調整加載頻率和傳感器位置，若信號失真可控，則對后續測試的濾波與數據補償算法進行優化。

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