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龍圖騰網(wǎng)獲悉唐智科技湖南發(fā)展有限公司;北京唐智科技發(fā)展有限公司申請(qǐng)的專利一種齒輪崩斷識(shí)別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120105356B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510593046.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F18/25；該發(fā)明授權(quán)一種齒輪崩斷識(shí)別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)是由褚智偉;陳聰;王娟;王智;黃貴發(fā);宋辛?xí)熢O(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-05-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種齒輪崩斷識(shí)別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)公開了一種齒輪崩斷識(shí)別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，包括：對(duì)當(dāng)前齒輪的各齒輪測(cè)點(diǎn)的沖擊單樣本數(shù)據(jù)分別進(jìn)行單樣本故障診斷，得到單樣本故障診斷結(jié)果；基于各沖擊單樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行齒輪沖擊和嚙合譜沖擊的趨勢(shì)分析，分別得到齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果和嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果，獲取各沖擊單樣本數(shù)據(jù)的齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量；根據(jù)當(dāng)前齒輪所處的當(dāng)前健康等級(jí)、單樣本故障診斷結(jié)果、齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果、嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果和齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量確定當(dāng)前齒輪是否存在齒輪崩斷故障，和判斷是否需要齒輪崩斷預(yù)警。通過(guò)單樣本分析和趨勢(shì)分析提取多角度特征。結(jié)合健康等級(jí)、多角度特征進(jìn)行綜合齒輪崩斷故障識(shí)別，避免單一指標(biāo)誤判。

本發(fā)明授權(quán)一種齒輪崩斷識(shí)別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種齒輪崩斷識(shí)別方法，其特征在于，包括： 對(duì)當(dāng)前齒輪的各齒輪測(cè)點(diǎn)的沖擊單樣本數(shù)據(jù)分別進(jìn)行單樣本故障診斷，以得到單樣本故障診斷結(jié)果； 基于各所述沖擊單樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行齒輪沖擊和嚙合譜沖擊的趨勢(shì)分析，以分別得到齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果和嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果，并獲取各所述沖擊單樣本數(shù)據(jù)的齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量； 根據(jù)列車關(guān)鍵部件健康評(píng)估與智慧運(yùn)維模型輸出當(dāng)前齒輪的當(dāng)前健康等級(jí)，判斷所述當(dāng)前健康等級(jí)是否處于非健康等級(jí)中的任意一個(gè)等級(jí)，以得到相應(yīng)的等級(jí)判斷結(jié)果；其中，所述非健康等級(jí)包括預(yù)設(shè)亞健康等級(jí)、預(yù)設(shè)輕微故障等級(jí)、預(yù)設(shè)中等故障等級(jí)、預(yù)設(shè)嚴(yán)重故障等級(jí)； 根據(jù)所述當(dāng)前齒輪所處的當(dāng)前健康等級(jí)、所述單樣本故障診斷結(jié)果、所述齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果、所述嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果和所述齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量確定所述當(dāng)前齒輪是否存在齒輪崩斷故障，以得到相應(yīng)的齒輪崩斷識(shí)別結(jié)果； 若所述齒輪崩斷識(shí)別結(jié)果為不存在齒輪崩斷故障，則進(jìn)行齒輪崩斷預(yù)警判斷流程，以得到相應(yīng)的齒輪崩斷預(yù)警結(jié)果； 所述根據(jù)所述當(dāng)前齒輪所處的當(dāng)前健康等級(jí)、所述單樣本故障診斷結(jié)果、所述齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果、所述嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果和所述齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量確定所述當(dāng)前齒輪是否存在齒輪崩斷故障，包括： 若所述當(dāng)前齒輪所處的當(dāng)前健康等級(jí)處于非健康等級(jí)中的任意一個(gè)等級(jí)，所述單樣本故障診斷結(jié)果中的單齒斷齒診斷特征或齒根裂紋診斷特征的特征數(shù)量占所述單樣本故障診斷結(jié)果的總結(jié)果數(shù)量的特征比例大于第一預(yù)設(shè)故障特征比例，且所述齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果為趨勢(shì)上升結(jié)果，則確定所述當(dāng)前齒輪存在齒輪崩斷故障，并進(jìn)行齒輪崩斷故障報(bào)警； 若所述當(dāng)前齒輪所處的當(dāng)前健康等級(jí)處于非健康等級(jí)中的任意一個(gè)等級(jí)，所述齒輪沖擊趨勢(shì)結(jié)果為趨勢(shì)未上升結(jié)果，所述單樣本故障診斷結(jié)果中的單齒斷齒診斷特征或齒根裂紋診斷特征的特征數(shù)量占所述單樣本故障診斷結(jié)果的總結(jié)果數(shù)量的特征比例大于第一預(yù)設(shè)故障特征比例，且所述嚙合譜沖擊趨勢(shì)結(jié)果為趨勢(shì)下降結(jié)果和或所述齒輪沖擊連續(xù)性統(tǒng)計(jì)量大于預(yù)設(shè)統(tǒng)計(jì)量閾值，則確定所述當(dāng)前齒輪存在齒輪崩斷故障，并進(jìn)行齒輪崩斷故障報(bào)警。

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