深圳市思科爾特科技有限公司王華獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉深圳市思科爾特科技有限公司申請的專利電動車電池狀態實時監控方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120327268B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510813631.3,技術領域涉及:B60L3/12;該發明授權電動車電池狀態實時監控方法及系統是由王華;王鋆;高成設計研發完成,并于2025-06-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本電動車電池狀態實時監控方法及系統在說明書摘要公布了:本發明實施例公開了一種電動車電池狀態實時監控方法及系統,采集實時電池數據、上一時刻電池數據,通過對比實時的電池數據、上一時刻電池數據的電壓和電流,計算得出實時電池動態內阻值,通過實時電池動態內阻值實時反映當前電池在實際負載下的真實工作阻抗,及時捕捉大電流、溫度波動對內阻變化的影響。然后解析實時的電池數據解析出實時電流值,系統進一步獲取電池最大容量值和上一時刻電池剩余電量值,基于電流積分方法,結合動態內阻修正后,計算實時剩余電量值。實時計算動態內阻而非假設靜態內阻,可以實時感知大電流、高溫、老化狀態下電池特性變化,極大提升SOC估算的準確性,解決傳統電壓法因電壓下跌導致的誤判問題。
本發明授權電動車電池狀態實時監控方法及系統在權利要求書中公布了:1.一種電動車電池狀態實時監控方法,其特征在于,所述方法包括: 獲取實時的電池數據和上一時刻的電池數據,依據所述實時的電池數據和所述上一時刻的電池數據生成實時電池動態內阻值; 依據所述實時的電池數據解析出實時電流值; 獲取上一時刻電池的剩余電量值及電池最大容量值; 依據所述上一時刻電池的剩余電量值、上一時刻與實時的時間差、實時電流值、所述實時電池動態內阻值和電池最大容量值計算實時剩余電量值; 解析所述實時的電池數據,獲得實時電壓值和實時電流值; 解析所述上一時刻的電池數據,獲得上一時刻電壓值和上一時刻電流值; 依據所述實時電壓值和所述上一時刻電壓值,計算電壓差值; 依據所述實時電流值和所述上一時刻電流值,計算電流差值; 依據所述電壓差值和所述電流差值計算電池動態內阻值; 所述方法還包括: 獲取電池的初始數據,所述初始數據包括:初始電壓值、初始電流值及初始電池溫度值; 對所述初始數據進行濾波,獲得濾波后的電池數據; 依據所述濾波后的電池數據,計算電池的初始內阻、初始極化內阻以及初始極化電容,獲得電池參數; 獲取電池上一時刻的極化電壓和上一時刻狀態協方差矩陣; 依據所述實時電壓值、所述電池參數、所述上一時刻的極化電壓、所述上一時刻狀態協方差矩陣和所述實時剩余電量值,生成修正后的剩余電量值; 依據所述電池參數、所述實時電流值、實時電阻值及實時極化電壓值計算預測電壓值; 依據所述預測電壓值與所述實時電壓值計算預測電壓差值; 計算卡爾曼增益參數; 依據所述增益參數與所述預測電壓差值對所述實時剩余電量值進行修正,獲得修正后的剩余電量值; 獲取駕駛環境下的歷史參數數據; 將所述歷史參數數據和所述修正后的剩余電量值輸入至LSTM神經網絡模型中,獲得實時預測的剩余續航電量值。
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