深圳市華弘時代科技有限公司周長春獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉深圳市華弘時代科技有限公司申請的專利充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120363754B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510842500.8,技術領域涉及:B60L53/22;該發明授權充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法是由周長春;曹亞;馬弘宇;謝佳鑫;梁龍國;譚小龍;雷宇設計研發完成,并于2025-06-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法在說明書摘要公布了:本發明公開了充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法,屬于新能源汽車相關技術領域,包括有下液冷板和上液冷板,所述下液冷板和上液冷板之間通過鎖緊件固定連接,且下液冷板和上液冷板的內部均勻的預留有貫通的散熱孔;還包括:儲液盒,設置在所述下液冷板的下方,所述儲液盒的內部安裝有水泵,且水泵的頂部通過輸液管和下液冷板的下端面相互連接;所述下液冷板和上液冷板之間通過輸液組件與儲液盒相互連接。該充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法,設置有多個液冷通道,從液冷板的中間向四周傳輸能夠提升降溫效果,并且冷卻液在回收過程中也能夠得到良好的散熱,同時可根據散熱需求對冷卻液的流量大小進行調節。
本發明授權充電模塊的液冷散熱板結構及多向均流分配方法在權利要求書中公布了:1.充電模塊的液冷散熱板結構,包括有下液冷板(1)和上液冷板(2),所述下液冷板(1)和上液冷板(2)之間通過鎖緊件(3)固定連接,且下液冷板(1)和上液冷板(2)的內部均勻的預留有貫通的散熱孔(4),并且下液冷板(1)和上液冷板(2)相貼合的一面開設有液冷通道(5); 其特征在于,還包括: 儲液盒(9),設置在所述下液冷板(1)的下方,所述儲液盒(9)的內部安裝有水泵(8),且水泵(8)的頂部通過輸液管(7)和下液冷板(1)的下端面相互連接,并且儲液盒(9)的外壁等間距固定有散熱片(10); 所述下液冷板(1)和上液冷板(2)之間通過輸液組件與儲液盒(9)相互連接,且輸液組件用于回收受熱的冷卻液傳輸至儲液盒(9)內; 所述輸液組件包含有固定于下液冷板(1)和上液冷板(2)側面的分流管(11),且分流管(11)遠離下液冷板(1)和上液冷板(2)的一端和連接管(12)固定連接,并且分流管(11)與連接管(12)的連接處設置有單向閥; 所述連接管(12)為彎曲狀,且液冷通道(5)通過分流管(11)和連接管(12)相互連通,并且連接管(12)通過匯集管(13)和回流管(17)相互連通,同時回流管(17)固定于儲液盒(9)和匯集管(13)之間; 所述匯集管(13)的斷開處通過空心球(14)固定連接,且空心球(14)在匯集管(13)上等間距分布,并且空心球(14)為不銹鋼材質; 所述空心球(14)的內部設置有金屬片(15),且金屬片(15)的邊緣處和彈性繩(16)的一端固定連接,并且彈性繩(16)的另一端固定于空心球(14)的內壁。
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