北京市政七建設工程有限責任公司;北京市政建設集團有限責任公司徐世鈺獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京市政七建設工程有限責任公司;北京市政建設集團有限責任公司申請的專利一種隧道支護裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120402119B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510912142.3,技術領域涉及:E21D11/18;該發明授權一種隧道支護裝置是由徐世鈺;謝偉東;葛青立;沈鴻瀅;張宇峰;張合立;李振;郝艷伏;陳庚;楊明;崔宇聲;白艷飛;劉峰;董少敏;劉玉辰;段永慶設計研發完成,并于2025-07-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種隧道支護裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及隧道支護技術領域,尤其為一種隧道支護裝置,包括用于對隧道側面進行支撐的側支護鋼和用于對隧道頂部中間位置進行支撐的頂部支護鋼,頂部支護鋼兩端均焊接固定有頂部支護鋼連接板,側支護鋼上端和下端分別焊接固定有側支護鋼頂部連接板和側支護鋼連接底板,頂部支護鋼連接板上端兩側均固定連接有凸起塊,凸起塊之間通過發條彈簧轉動連接有頂部鎖死件,頂部支護鋼連接板下端安裝有連接單元;連接單元包括連接板,本發明中,可以在通過支護設備對支護裝置進行支護的過程中,單次將高處的支護裝置一次性托起,且利用支護設備的側面支護結構,將側支護撐起后,自動完成多段支護的固定,無需使用螺栓進行連接,進而提高了支護施工的效率。
本發明授權一種隧道支護裝置在權利要求書中公布了:1.一種隧道支護裝置,包括用于對隧道側面進行支撐的側支護鋼(1)和用于對隧道頂部中間位置進行支撐的頂部支護鋼(2),其特征在于,所述頂部支護鋼(2)兩端均焊接固定有頂部支護鋼連接板(5),所述側支護鋼(1)上端和下端分別焊接固定有側支護鋼頂部連接板(4)和側支護鋼連接底板(3),所述頂部支護鋼連接板(5)上端兩側均固定連接有凸起塊(9),所述凸起塊(9)之間通過發條彈簧(7)轉動連接有頂部鎖死件(6),所述頂部支護鋼連接板(5)下端安裝有連接單元(8); 所述連接單元(8)包括連接板(81),所述連接板(81)內側安裝有第二轉軸(84),所述第二轉軸(84)中間固定連接有中間板(82),所述中間板(82)兩側均安裝有伸縮彈簧(83),所述第二轉軸(84)兩側中間設有外螺紋(85),所述伸縮彈簧(83)遠離中間板(82)的一端固定連接有轉板(86),所述轉板(86)另一端與鎖死機構(87)緊貼; 所述鎖死機構(87)包括鎖死管柱(871),所述鎖死管柱(871)一端內側開設有內螺紋(872),所述鎖死管柱(871)另一端內側開設有橫槽,所述鎖死管柱(871)遠離轉板(86)的一端固定連接有定位塊(873); 所述連接板(81)包括板體(811),所述板體(811)兩側開設有轉孔(812),所述轉孔(812)上端和下端均開設有與定位塊(873)相適配的定位槽(813); 所述板體(811)的豎向投影為U型,所述板體(811)通過轉孔(812)與第二轉軸(84)轉動連接,所述板體(811)中間位置與側支護鋼頂部連接板(4)下端焊接固定,所述定位槽(813)邊緣為弧形設置; 所述中間板(82)上端與頂部支護鋼連接板(5)下端焊接固定,所述中間板(82)和連接板(81)中間部分設置的間隙為3cm; 任一側所述第二轉軸(84)設置在伸縮彈簧(83)內部,且第二轉軸(84)靠近轉孔(812)的一側設有限定鎖死管柱(871)轉動的凸起,所述外螺紋(85)與鎖死管柱(871)內部開設的內螺紋(872)相適配,同側所述轉板(86)和鎖死管柱(871)以及第二轉軸(84)同軸心設置。
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