江西新電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司魏文洪獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉江西新電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司申請的專利一種新能源車用塑料單向水閥獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115264133B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210963317.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16K15/04;該發(fā)明授權(quán)一種新能源車用塑料單向水閥是由魏文洪;徐俊華;吳揚偉;宋顯輝設(shè)計研發(fā)完成,并于2018-11-08向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種新能源車用塑料單向水閥在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種新能源車用塑料單向水閥,包括塑料閥體、以及閥芯。閥芯固定于塑料閥體的內(nèi)部。閥芯包括金屬閥座、金屬襯套、鋼球、彈簧。金屬閥座包括前閥筒、后閥筒,后閥筒的筒徑小于前閥筒的筒徑,后閥筒的左端焊接于前閥筒的右端,且后閥筒與前閥筒連通,后閥筒內(nèi)壁的右端固定有抵環(huán)。彈簧水平設(shè)置于后閥筒的內(nèi)部。金屬襯套螺紋固定于前閥筒的內(nèi)壁。金屬襯套的右側(cè)壁上開設(shè)有閥座孔。鋼球位于后閥筒內(nèi)。本單向水閥結(jié)構(gòu)簡單、重量小、體積小、成本低,通過閥芯內(nèi)的鋼球、金屬襯套以彈簧的配合,可以實現(xiàn)對冷凍液的單向輸送,鋼球以及金屬襯套相互配合可以有效地阻止液體回流。同時本裝置與其他組件連接的緊密性好,增強管路系統(tǒng)的安全。
本發(fā)明授權(quán)一種新能源車用塑料單向水閥在權(quán)利要求書中公布了:1.一種新能源車用塑料單向水閥,其特征在于:包括塑料閥體1、閥芯、流向標(biāo)識7,所述閥芯固定于所述塑料閥體1的內(nèi)部; 所述閥芯包括金屬閥座、金屬襯套3、鋼球4、以及彈簧5; 所述金屬閥座包括前閥筒2、后閥筒21,所述后閥筒21的筒徑小于所述前閥筒2的筒徑,所述后閥筒21的左端焊接于所述前閥筒2的右端,且所述后閥筒21與所述前閥筒2連通,所述前閥筒2的外壁與所述塑料閥體1的內(nèi)壁螺紋配合,所述前閥筒2的內(nèi)部加工有內(nèi)螺紋,所述后閥筒21的右端端部固定有抵環(huán)22; 所述彈簧5水平設(shè)置于所述后閥筒21的內(nèi)部,且所述彈簧5的右端抵于所述抵環(huán)22上; 所述金屬襯套3的外壁加工有外螺紋,外螺紋與所述前閥筒2的內(nèi)螺紋螺紋連接,通過旋動所述金屬襯套3左右移動,可調(diào)整所述鋼球4與所述彈簧5之間的松緊;所述金屬襯套3的右側(cè)壁上開設(shè)有閥座孔31; 所述鋼球4部分位于所述后閥筒21內(nèi),所述鋼球4部分位于所述前閥筒2內(nèi),所述鋼球4的左側(cè)抵于所述閥座孔31上,所述鋼球4的右側(cè)抵于所述彈簧5的左端; 所述后閥筒21的內(nèi)壁設(shè)有用于限制彈簧5移位的凸塊23,所述凸塊23設(shè)置在后閥筒21的中部附近; 所述流向標(biāo)識7固定于所述塑料閥體1的外壁;所述流向標(biāo)識7的方向與所述前閥筒2到所述后閥筒21的方向一致,用于根據(jù)流向標(biāo)識7來安裝水閥。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人江西新電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司,其通訊地址為:330200 江西省南昌市南昌縣小蘭工業(yè)園匯仁大道399號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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