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龍圖騰網(wǎng)獲悉國電南瑞科技股份有限公司;國電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司申請的專利一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114841569B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210490867.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/063；該發(fā)明授權(quán)一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)是由吉斌;昌力;曹榮章;朱敏健;丁恰;朱麗葉;高志鵬;曹斌;吳靜;沈陽;杜小煜;楊洋;吳炳祥;吳爍民;陳玉辰設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-05-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)，所述方法首先根據(jù)輸電線路上每個線路匯集點和發(fā)電并網(wǎng)點的一次能源電量占比計算該輸電線路的單位電量碳排放量，然后從用電側(cè)開始，根據(jù)每條輸電線路上的輸電量計算該輸電線路的碳排放量，最后根據(jù)與負荷側(cè)受端落點相連接的輸電線路的單位電量碳排放量以及負荷側(cè)用實際電量計算負荷側(cè)的一次能源電量的碳排量；本發(fā)明解決了目前負荷側(cè)主體無法進行有效核算，只能平攤碳排放量的問題，能夠精準劃分線路匯集點和負荷側(cè)受端落點，精確核算每段輸電線路和負荷側(cè)受端落點的單位電量碳排放量，進而核算負荷側(cè)碳排放量。

本發(fā)明授權(quán)一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種負荷側(cè)用電的碳排放量核算方法，其特征在于，包括如下步驟： 1確定輸配電架構(gòu)的線路匯集點、負荷側(cè)受端落點； 2根據(jù)輸電線路上每個線路匯集點和發(fā)電并網(wǎng)點的一次能源電量占比計算該輸電線路的單位電量碳排放量φ′； 3從用電側(cè)開始，根據(jù)每條輸電線路上的輸電量計算該輸電線路的碳排放量，根據(jù)與負荷側(cè)受端落點相連接的輸電線路的單位電量碳排放量以及負荷側(cè)實際用電量計算負荷側(cè)的一次能源電量的碳排量； 步驟2中所述輸電線路的單位電量碳排放量φ′為兩個比例之和，分別是該段輸電線路上一次能源發(fā)電新并網(wǎng)電量占新并網(wǎng)電量的比例，以及從發(fā)電側(cè)到該輸電線路的全部發(fā)電機組碳排放量占輸電量的比例； 第b+1段所述輸電線路的單位電量碳排放量計算公式為： 其中b為從發(fā)電側(cè)到該輸電線路所經(jīng)過的輸電線路段數(shù)，n為從發(fā)電側(cè)到第b段輸電線路上的發(fā)電機組數(shù)量，φk,i為第i個發(fā)電機組在第k段輸電線路上的單位電量碳排放量，Qk,i為第i個機組在第k段輸電線路對應(yīng)的輸電量，Qx,k+1為在k+1段輸電線路上的新并網(wǎng)電量，Qy,k+1為在k+1段輸電線路上的一次能源發(fā)電新并網(wǎng)電量。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人國電南瑞科技股份有限公司;國電南瑞南京控制系統(tǒng)有限公司，其通訊地址為：211106 江蘇省南京市江寧區(qū)誠信大道19號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。