麥格納覆蓋件有限公司托比亞斯·科伯獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉麥格納覆蓋件有限公司申請的專利用于具有貨廂的機動車輛的閉合系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115703334B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210954777.6,技術領域涉及:B60J7/04;該發明授權用于具有貨廂的機動車輛的閉合系統是由托比亞斯·科伯;馬里烏斯·吉拉克;馬庫斯·帕彭多夫;赫爾諾特·布魯德;延斯·安德斯;梅托迪·科斯塔迪諾夫;弗蘭克·貝茨設計研發完成,并于2022-08-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于具有貨廂的機動車輛的閉合系統在說明書摘要公布了:本發明涉及一種用于具有貨廂的機動車輛的閉合系統,該閉合系統包括具有多個板條的閉合面板,該閉合面板能夠在展開位置與縮回位置之間移動,其中,板條中的每對相鄰的板條通過鉸鏈單元以可樞轉的方式彼此連接,以用于相鄰的板條繞鉸接軸線的樞轉運動。第一導引軌道單元和第二導引軌道單元構造成安裝至貨廂的一側以鄰近閉合面板的相反的側邊緣部分延伸。各自具有第一滾子和第二滾子的多個滾子單元沿著覆蓋面板的相反的側邊緣部分被支承以用于沿著第一導引軌道單元和第二導引軌道單元的滾動運動,其中,每個滾子單元繞與鉸接軸線中的一個鉸接軸線同軸地對準的滾子軸線滾動。
本發明授權用于具有貨廂的機動車輛的閉合系統在權利要求書中公布了:1.一種用于具有貨廂18的機動車輛10的閉合系統24,所述閉合系統24包括: 閉合面板26,所述閉合面板26在相反的端部部分42A、42B之間沿著相反的側邊緣部分42C、42D延伸,所述閉合面板26能夠在展開位置與縮回位置之間移動并且具有多個板條40,其中,所述多個板條40中的相鄰的成對的板條通過至少一個鉸鏈單元50以可樞轉的方式彼此連接,以便于所述多個板條40中的所述相鄰的成對的板條之間的繞鉸接軸線HA的相對樞轉運動,其中,所述至少一個鉸鏈單元包括凸形筒53,所述凸形筒53用于嵌套在凹形筒內以提供樞轉連接; 導引軌道機構68,所述導引軌道機構68包括駕駛員側導引軌道單元80和乘客側導引軌道單元82,所述駕駛員側導引軌道單元80構造成安裝至所述貨廂18并且鄰近所述相反的側邊緣部分中的一個側邊緣部分42C延伸,所述乘客側導引軌道單元82構造成安裝至所述貨廂18并且鄰近所述相反的側邊緣部分中的另一個側邊緣部分42D延伸;以及 多個滾子單元70,所述滾子單元70中的每一個滾子單元具有軸72、至少一個滾子和安裝區段72A,所述至少一個滾子由所述軸72的滾子支承區段72C支承以用于沿著所述駕駛員側導引軌道單元80和沿著所述乘客側導引軌道單元82繞滾子軸線RA的滾動運動,所述安裝區段72A聯接至所述至少一個鉸鏈單元50的所述凸形筒,其中,所述鉸接軸線HA和所述滾子軸線RA同軸地對準, 其中,所述滾子單元70中的每一個滾子單元包括第一滾子74和第二滾子76,其中,所述駕駛員側導引軌道單元80和所述乘客側導引軌道單元82各自包括第一滾子表面100和第二滾子表面102,其中,所述第一滾子74構造成用于與所述第一滾子表面100滾動接合并且所述第二滾子76構造成用于與所述第二滾子表面102滾動接合。
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